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■4390 / inTopicNo.1) 　エアコン外し
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□投稿者/ Ken -(2004/01/12(Mon) 20:52:27)
    今度、エアコン関係を外そうと思います。
    外すのは簡単ですか？？
    どれくらい時間かかりますか？？

    詳しい方、よろしくお願いします。
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■4394 / inTopicNo.2) 　Re[1]: エアコン外し
□投稿者/ たくちゃん -(2004/01/13(Tue) 19:02:33)
    エンジンルーム側のパーツは簡単だけど室内側はダッシュボードを外さないとはずせないんで少し面倒くさくなります。でも個人でできないレベルではありませんよ。１日でやろう・・・とか考えると厳しいかなぁ。
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■4428 / inTopicNo.3) 　Re[2]: エアコン外し
□投稿者/ Ken -(2004/01/16(Fri) 04:18:01)
    エンジンルーム側と室内側で、それぞれ１日づつ考えた方がいいんですね。
    エンジンルーム側はジャッキアップしないとダメですよね？？バンパーとはラジエーターは外さないとダメですか？？
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■4432 / inTopicNo.4) 　Re[3]: エアコン外し
□投稿者/ たくちゃん -(2004/01/16(Fri) 19:28:12)
    コンデンサを外すのにラジエターを外さないとだめです。バンパーは外さなくてもいいと思います。ガスタンクとかまで撤去するなら外したほうが作業はしやすいとおもいますが。
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■4440 / inTopicNo.5) 　Re[4]: エアコン外し
□投稿者/ Ken -(2004/01/17(Sat) 00:37:44)
    ありがとうございます。
    とにかくいらないモノは全て外そうと思います。

    僕はラジエター外したことないのですが、外すのは簡単ですか？？クーラントも抜かないとダメですよね？？
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■4449 / inTopicNo.6) 　Re[5]: エアコン外し
□投稿者/ たくちゃん -(2004/01/18(Sun) 21:51:21)
    当然クーラントも抜かないとダメです。ラジエター外すときにダーダーもれます。
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■4465 / inTopicNo.7) 　Re[6]: エアコン外し
□投稿者/ Ken -(2004/01/19(Mon) 22:41:38)
    ですよねー。
    ついでに、ラジエターの掃除＆クーラントの交換も出来ますね。

    エアコンは外そうと思いますが、ヒーターも取るとまずいですよね？　ヒーターでクールダウン出来なくなりますもんね。
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■4474 / inTopicNo.8) 　Re[7]: エアコン外し
□投稿者/ たくちゃん -(2004/01/20(Tue) 01:57:31)
    ヒーターを残すとなると室内パーツは残したまま・・って感じになりますね。
    Ａ/Ｃオフの状態と同じですから。つまりはコンプレッサーとガスタンクだけ外すということになります。軽量化という意味ではちょっと物足りないかもですね。
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■4479 / inTopicNo.9) 　Re[8]: エアコン外し
□投稿者/ Ken -(2004/01/20(Tue) 07:54:22)
    中途半端ですかね。
    やっぱりヒーターも取り外すことにします！
    冬場は大変だと思いますが。ガラスが凍ってたら辛いです。。。

    ヒーター取り外しは、室内のヒーターを取るだけですよね？
    ヒーター関連は結構重量があるものなんですか？

    ヒーターも取ったら、エアコンの操作スイッチも取れるから、さらにちょっとだけ軽量化出来ますね（笑）
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■4483 / inTopicNo.10) 　Re[9]: エアコン外し
□投稿者/ たくちゃん -(2004/01/20(Tue) 20:07:21)
    ヒーターを残すのであれば室内パーツは全部ついてないとダメです。
    つまりエンジンルームのコンデンサとコンプレッサーぐらいしか取ることはできませんよ。（冷やす部分のみ取るってことだから）

    軽量化を優先したいのか、便利性を優先したいのかよく考えて実行してくださいね。

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■4495 / inTopicNo.11) 　Re[10]: エアコン外し
□投稿者/ Ken -(2004/01/21(Wed) 16:05:04)
    ヒーターも取ることにします。使わないモノはどんどん外します！
    取るときには、また質問するかもしれません。そのときには、よろしくお願いします！
    どうもありがとうございました。。。
解決済み!
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