チューニングＱ＆Ａ掲示板 [One Topic All View / Re[7]: 改造自動車申請書類（AT→MT） / Page: 0]

(現在過去ログ1 を表示中)

[ 最新記事及び返信フォームをトピックトップへ ]

■429 / inTopicNo.1)

　改造自動車申請書類（AT→MT）

□投稿者/ ６甲 -(2002/11/05(Tue) 03:00:19)

たくちゃんさんは経験者っぽいのでお聞きします。（＾＾）
AT→MT換装の改造自動車申請について質問です。

①ずばり提出する書類は『改造自動車等届出書（第1号様式）』『改造自動車等審査結果通知書（第2号様式）』の2点と、添付資料として『改造部分詳細図』だけでOKでしょうか？
※ペラシャの強度検討書は同一型式車からの流用ならば必要なしとのことなので。

②『改造自動車詳細図』というのは、MTミッションの『構造断面図』と、ペラシャの『外観図』の2点を添付すればOKですか？
ギア比とか、長さが書いてある『仕様』も必要ですかねぇ？

お手数ですが回答おねげぇ～しまっす！！

引用返信/返信削除キー/

■434 / inTopicNo.2)

　Re[1]: 改造自動車申請書類（AT→MT）

▲▼■

□投稿者/ たくちゃん＠ -(2002/11/05(Tue) 15:25:11)
http://www.kct.ne.jp/~avenue

ギア比はもともと車検では問題にされないので関係ないんですが、寸法的なものは必要だとおもいます。
このあたりは微妙に陸事、検査員によって違う場合もあるかもしれません。
おれのイチサンを通したとき（７年ぐらい前）は詳細図と断面図と外観図、部品番号一覧（ASSY単位の）だけでOKでした。
でも、嫁のＳ１４を通したとき（去年）は、ミッション、ペラシャの寸法図を要求されました。あとバルクヘッドの穴に対する補強確認もされましたよ。
最初は書類だけもって、陸事に何度もかようのがいいんじゃないかな。
改造車に対しては意外と親切に対応してくれますよ。
「兄ちゃん、やってるね～」ってかんじで（笑）

引用返信/返信削除キー/

■438 / inTopicNo.3)

　Re[2]: 改造自動車申請書類（AT→MT）

▲▼■

□投稿者/ ６甲 -(2002/11/05(Tue) 21:44:47)

なるほど～。
ところで、「バルクヘッドの穴に対する補強確認」とは具体的にとのように行えばよろしいのでしょうか？？？

P.S.何度も通いたいのはやまやまなんですが、平日が仕事なのが痛すぎ・・・。
とりあえず明日仮病使って陸運行って、書類審査は済ませたと思っています。
1日じゃ無謀かなぁ・・・。

引用返信/返信削除キー/

■439 / inTopicNo.4)

　Re[2]: 改造自動車申請書類（AT→MT）

▲▼■

□投稿者/ ６甲 -(2002/11/05(Tue) 21:45:52)

質問の追加です。
部品番号一覧は手書きでOKでしょうか？