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■4265 / inTopicNo.1) 　ブレーキ
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□投稿者/ べーちん -(2003/12/30(Tue) 02:43:05)
    先日はお世話になりました。
    本日やっとのことでＲ３３タイプＭのマスターとブースターを(Ｓ１４Ｑに)装着しました！
    作業的には非常に厄介で5時間くらいかかってしまいました。。。
    ブースターの４つのナットの一つが非常に厄介な所にあってなかなか工具が入りませんでした。。。
    しかし！実際に乗ってみると、効き過ぎじゃないかってくらい効いてとても安心です。
    雨の日とかがちょっと心配ですが。
    とりあえずよく効いてかなりいい感じです！
    アドバイス、ありがとうございました！！！
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■4272 / inTopicNo.2) 　Re[1]: ブレーキ
□投稿者/ たくちゃん -(2003/12/31(Wed) 21:59:34)
    フロントタイヤのグレードを少し上げておいたほうがいいかもしれませんね〜
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■4284 / inTopicNo.3) 　Re[2]: ブレーキ
□投稿者/ べーちん -(2004/01/03(Sat) 00:58:19)
    一応ＤＵＮＬＯＰのディレッツァ（205/55ちょっと引張）を履いています！
    パッドは中古キャリパーに付いていたエンドレスのＮＡ-Ｍなんですが、結構いい感じで、ロックしそうでしなくて、ちょうどいい感じです。
    以前はプロミューのHC使ってましたが、ローターへの攻撃性が強くて・・・。
    リアにはアクレのスーパーファイターにしたのですが、HCのときローターが偏って減ってしまったみたいでなかなか当たりがつきません(T T)
    これって危険ですかね？

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■4287 / inTopicNo.4) 　Re[3]: ブレーキ
□投稿者/ たくちゃん -(2004/01/04(Sun) 05:17:28)
    ローターにポスターカラーで色を塗ってちょっと走ってみてあたり具合を見てみてはどうでしょう？あまりにもあたりにムラがあるようだとローター研磨、もしくは交換したほうがいいんじゃないかと。
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■4294 / inTopicNo.5) 　Re[4]: ブレーキ
□投稿者/ べーちん -(2004/01/04(Sun) 23:29:05)
    というか、当たってなさげなところが、ちょっとサビが出てるんです・・・。
    洗車した後のサビのようなものが・・・。
    ローター研磨のほう考えてみます。

    今回もお世話になりました。ありがとうございます！
解決済み!
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