チューニングＱ＆Ａ掲示板 [One Topic All View / Re[9]: バックタービン仕様で・・・ / Page: 0]

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■4149 / inTopicNo.1)

　バックタービン仕様で・・・

□投稿者/ 静岡人 -(2003/12/16(Tue) 15:34:58)

ＰＳ１３ｋ’ｓに乗っておる者です。
以前アイドリング不安定のことでお世話になりましたm(_ _)m　
（↑Aivli'sのＨＰで）
今回ブーストが通常は０．８まできっちりかかるはずが
０．６以上かからなくなっていたので
純正のリサキュレーションバルブ（？）の配管に漏れがないかチェックするついでに
バックタービン仕様にしてみました。
ホースにメクラして先ほど走ってみたのですが、
ブーストが０．８を越えて１、２くらいまでかかってしまいます。
マフラー、エアクリが社外品ですが、コンピューターやブーストアップ系は
まったくノーマルのままです。
やはりメクラした配管から漏れたりしてるのでしょうか？

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■4160 / inTopicNo.2)

　Re[1]: バックタービン仕様で・・・

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□投稿者/ たくちゃん -(2003/12/17(Wed) 11:50:18)

一呼吸置いてブーストがドン！とあがるのならアクチュエーターへつながっているホースに穴や亀裂が入っている、もしくは外れている・・と疑うのがセオリーでしょう。調整式のアクチュエーターなんてついてませんよね？

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■4162 / inTopicNo.3)

　Re[2]: バックタービン仕様で・・・

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□投稿者/ 静岡人 -(2003/12/17(Wed) 14:55:01)

えっとですね・・・
バックタービンにする前までこんなにブーストがかかることはありませんでした。
アクチュエーターは純正のままです。
エンジンの右側からみて、丸いタンクのようなものから棒が出てるやつですよね？
症状としては０．６くらいまではゆったりと上がってきて、
０.８～１.２までが急激に上がってしまいます。
バックタービンでありがちなアイドリング不安定やアフターファイアなどは
起きてません。
今は怖くてオドオドしながら乗っています　涙
配管の亀裂等探してみます

引用返信/返信削除キー/

■4166 / inTopicNo.4)

　Re[3]: バックタービン仕様で・・・

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□投稿者/ 静岡人 -(2003/12/17(Wed) 20:10:59)

確認したんですが、目立った亀裂等ありませんでした。
よくよく考えたらバックタービンにしてから症状がでたので
亀裂等があったら以前から何かしら兆候があってもいいように思います。
今度純正のリサキュに戻そうと思うのですが、
メクラの際、リサキュの上から出てる４φ（？）のホース（細いやつです）を
かなりグルグルにしちゃったんで、新しいホースに交換したいんですが
あれって４φのバキュームホースでいいんですよね？

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■4167 / inTopicNo.5)

　Re[4]: バックタービン仕様で・・・

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□投稿者/ たくちゃん -(2003/12/17(Wed) 20:20:28)

どのようにリサキュにメクラにしたんでしょう？
通常バックタービンにしただけでブーストは上がり下がりしませんよー。
うちのクルマもバックタービン仕様ですがブーストは普通です。

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■4168 / inTopicNo.6)

　Re[5]: バックタービン仕様で・・・

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□投稿者/ 静岡人 -(2003/12/17(Wed) 20:25:11)

二つある太いゴムホースはそれぞれサイズが違ったので、
一つは乾電池で、もう一つはホームセンターで買った
ゴム製のイスのキャップでフタをしました。
細いホースの方は中にボルトつっこんでゴムテープでグルグル巻いて
タイラップでギュっとしてあります。

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■4171 / inTopicNo.7)

　Re[6]: バックタービン仕様で・・・

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□投稿者/ たくちゃん -(2003/12/17(Wed) 22:19:59)

ホースにイス用キャップでメクラしたのですか？

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■4184 / inTopicNo.8)

　Re[7]: バックタービン仕様で・・・

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□投稿者/ 静岡人 -(2003/12/18(Thu) 10:30:24)

サイズ的にいい感じだったのでホースにはめちゃいました
やっぱマズかったですか！？
ホースじゃなくて配管の方にキャップをかぶせるか、
違うものでホースをメクラしてみます！

このホースにキャップをしていたために、漏れなどがあって
ブーストが上がってしまったと考えられるのでしょうか？

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■4186 / inTopicNo.9)

　Re[8]: バックタービン仕様で・・・

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□投稿者/ たくちゃん -(2003/12/18(Thu) 14:08:07)

多分そこからエアを吸ってる可能性は大ですね。
通常ホースにはキャップでメクラはしませんから（＾＾；）

引用返信/返信削除キー/

■4187 / inTopicNo.10)

　Re[9]: バックタービン仕様で・・・

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□投稿者/ 静岡人 -(2003/12/18(Thu) 17:40:17)

いやぁ～お恥ずかしい。
両方ともキャップでフタをしてみます。
そもそもバックタービンにしてからおかしくなったんで
メクラの仕方が悪いんですねきっと。
わざわざ何度も質問してすみません。
あとはなんとか自分でやってみます。
おかげでたくちゃんファンになりました！（突然）
またちょくちょく来ますね☆
実は前にタイロッド交換する時チューニング講座でチェックしてたんです。
スピーカーの交換の時も。
たくちゃんには感謝してます＾＾
これからも頑張ってくださいね！

解決済み!

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