(現在 過去ログ4 を表示中)

HOME HELP 新規作成 新着記事 トピック表示 ファイル一覧 検索 過去ログ

[ 最新記事及び返信フォームをトピックトップへ ]

■4000 / inTopicNo.1)  事故りました 涙
  
□投稿者/ ぽてと -(2003/11/28(Fri) 14:45:14)
    こんにちは。
    昨日いつもどおり走っていたんですけど、自分の能力以上の速さで(アホ)
    コーナーに進入してしまい、そのまま外側にふくらんで・・・
    ガードレールにドカンと 笑
    今さっきバラしてみて状態を見てみたんですが(ちなみにほとんど初心者です)
    損傷は助手席側のヘッドライトは無事ですが、そこから外側に向かって凹みがあります。
    助手席側のフェンダーはペチャンコで、内側にあるラジエターコアサポート?
    でしたっけ?あれが少し歪んでます(フェンダー側から10cmくらいのところ)
    それとフェンダーより内側にあるフレームっぽいのもクチャっとなってますが、
    フェンダーだけ交換してしまえば何とかなりそう?な感じです。
    剛性面ではよくないのかもしれませんけど、あまり気にしなくても大丈夫でしょうか?

    それとホイールもヒットしてしまったため、タイロッドがクニャっと曲がっています。
    ホイール自体はガリっと傷ができるくらいで、走る分には左に寄るけど街乗りはいける感じです。
    これは衝撃をタイロッドが犠牲になって吸収してくれたって考えればいいでしょうか?
    またタイロッドが曲がるほどの衝撃を受けた場合、
    足回りはどの部分が影響を受けていると思われますか?
    素人判断で申し訳ないですがよろしくお願いします。

引用返信/返信 削除キー/
■4003 / inTopicNo.2)  Re[1]: 事故りました 涙
□投稿者/ たくちゃん -(2003/11/28(Fri) 22:27:18)
    まず、車種はなんでしょう?
引用返信/返信 削除キー/
■4007 / inTopicNo.3)  Re[2]: 事故りました 涙
□投稿者/ ぽてと -(2003/11/29(Sat) 11:13:25)
    あ、ごめんなさい。
    シルビアPS13K'sです。

引用返信/返信 削除キー/
■4008 / inTopicNo.4)  Re[3]: 事故りました 涙
□投稿者/ たくちゃん -(2003/11/29(Sat) 14:49:59)
    まず、ボディに関しては曲がりが少しなら叩いて元に戻せばいいと思います。板金屋に頼むのなら「叩いて戻してサビ止め塗装してくれ」と言っておけばいいでしょう。自分で直す場合は板金ハンマーと木片を使ってコツコツ少しずつ整形すればいいでしょう。
    新しいフェンダーを元にネジ穴の位置をあわせるように修正すればよいと思います。
    ただし、亀裂が入っているところがあれば、亀裂の先の部分をドリルで穴明けしておいたほうがいいです。亀裂のままほうっておくと亀裂が進行しますが、丸く穴をあけておけばそこからは進行しにくくなります。
    さらに亀裂を多い隠すように市販のステーなんかをネジ止めしておくと効果的です。フェンダー上のサブフレームは足からの入力がモロにかかるところなので入念に修理してやりましょう。アッパーサポートのほうは剛性にはほとんど関係していないので普通でいいです。


引用返信/返信 削除キー/
■4009 / inTopicNo.5)  Re[4]: 事故りました 涙
□投稿者/ たくちゃん -(2003/11/29(Sat) 14:54:07)
    次に、タイロッドについて。
    タイロッドは当然交換することになります。
    ロアアーム、ナックルを曲がりや亀裂などがないかよくチェックしてください。
    特にナックルは亀裂が入っていてもわかりづらいのでワイヤーブラシなどで汚れを落としてから点検するとよいでしょう。

    異常が見られなければタイロッドを交換してアライメントを取ってみてください。
    少々の誤差は目をつぶるとして、大きくズレていなければ大丈夫でしょう。

    うちも7月に同様のもらい事故をしてしまい、助手席フロント中破したのですが、フレーム類は叩きだけで直してます。補強ステーはネジ止めではなく溶接しました。剛性的にはボルト止めと大差ないんで、作業性のいいボルト止めにすればよかった・・って思ってます(^^;)
引用返信/返信 削除キー/
■4010 / inTopicNo.6)  Re[5]: 事故りました 涙
□投稿者/ ぽてと -(2003/11/29(Sat) 15:24:53)
    返信ありがとうございますm(_ _)m
    フェンダーの上部の取り付けのねじ位置はズレていないようなので
    気にせずいけばフェンダーの取り付けに支障はなさそうです。
    車体のフレーム類(?)の曲がりは亀裂に注意しながらコツコツやってみたいと思います。
    タイロッドは交換してみて、意地でもアライメント出してもらいます 笑
    あ、それと交換のことですが、
    流用品で32や14のタイロッドを確か使われたりしますが
    同じ13の純正のタイロッドでしたら、片方だけの交換で問題ないでしょうか?

引用返信/返信 削除キー/
■4011 / inTopicNo.7)  Re[6]: 事故りました 涙
□投稿者/ たくちゃん -(2003/11/29(Sat) 15:35:06)
    左右でタイロッドの種類が変わっていても問題はないと思います。
    うちはテインの強化タイロッドを使っていますが、今買うならイケヤフォーミュラのがいいなと思います。なんせ新品定価が9800円ですから。純正2本買うより安いです。

    あとネジ穴ですが、フレームとフェンダーが一緒にひずんでしまっていると新しいフェンダーをつけようとするとネジ穴が合わなくなる場合もありますので新しいフェンダーを基準に考えてください。フェンダー側のネジ穴を少しだけ長穴にしておくと取り付けるときにラクですよ。
引用返信/返信 削除キー/
■4012 / inTopicNo.8)  Re[7]: 事故りました 涙
□投稿者/ ぽてと -(2003/11/29(Sat) 15:43:26)
    なるほど!新しいフェンダーを基準にですね!わかりました☆
    タイロッドはお財布と相談して考えるつもりです。
    とりあえず乗れればいいかなって程度に考えているので
    中古でも全然いけるかと。
    それからイケヤフォーミュラのタイロッド実は気になってました。
    以前、ヤングバージョンで見まして 笑
    これからゆっくりと頑張ってみます。
    また何かあったら相談の方お願いします。
引用返信/返信 削除キー/



トピック内ページ移動 / << 0 >>

このトピックに書きこむ

過去ログには書き込み不可

Mode/  Pass/

HOME HELP 新規作成 新着記事 トピック表示 ファイル一覧 検索 過去ログ

- Child Tree -