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■3990 / inTopicNo.1) 　パーツの移植について
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□投稿者/ 回転くん -(2003/11/26(Wed) 12:36:20)
    こんにちは、このサイトで色々勉強させて貰っています。
    パーツの移植について質問ですが、Ｓ１３で事故ってしまったので
    Ｓ１４に乗り換えようと思っているのですが、
    Ｓ１３のデフをＳ１４に移植できないか考えています。
    足回りは後ろだけ新しいものに交換して、フロントと
    デフが移植できれば何とか走れるかな？って思っています。
    Ｋ'ｓのＡＢＳとハイキャス無しです。
    アドバイスお願い致します。
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■3993 / inTopicNo.2) 　Re[1]: パーツの移植について
□投稿者/ たくちゃん -(2003/11/26(Wed) 20:00:20)
    デフはデフケースのフタだけＳ１４のにすれば装着可能です。Ｓ１３のケースを使うとフロント側がリジッド化されるので走る人にはオススメです。
    ＡＢＳの有無でプロペラシャフトの２軸の長さが変わるのでそこさえあわせてやればＯＫです。ＡＢＳなしならＡＢＳなし車のデフ、ＡＢＳありならＡＢＳあり車のデフを使えばＯＫです。

    ショックはフロントはナックル部分のネジ径がＳ１４のほうが太いのでショックブラケットのネジ穴を少し拡大してやる必要があります。それ以外は問題なく装着できます。リアは無理ですけどね（＾＾；）長さがぜんぜん違うので。
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■3994 / inTopicNo.3) 　Re[2]: パーツの移植について
□投稿者/ 回転くん -(2003/11/27(Thu) 11:08:45)
    返信ありがとうございます。移植する方向で進めたいと思います。
    あと、無知で申し訳ないのですが、Ｓ１３のケースの
    フタってってどの部分になりますか？

    何度も申し訳ありませんが宜しくお願い致します。
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■3996 / inTopicNo.4) 　Re[3]: パーツの移植について
□投稿者/ たくちゃん -(2003/11/27(Thu) 13:39:25)
    デフケースは銀色のアルミカバー（フタ）と黒い鉄製のデフケースとに分かれます。この銀色の部分をＳ１４のものに交換することでＳ１４に装着可能になります。写真を添付しておきますね。

    ちなみにサイドフランジの穴数もＰＳ１３の５ＭＴは５穴で、Ｓ１４は６穴なので注意が必要です。もしＳ１３デフが５穴だった場合、６穴のＰＳ１３ＡＴ＆ＣＡのサイドフランジを使う必要があります。
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■3997 / inTopicNo.5) 　Re[4]: パーツの移植について
□投稿者/ 回転くん -(2003/11/27(Thu) 19:28:16)
    回答ありがとうございますm(_ _)m　
    なるほど！！後ろの方でしたか・・・
    箱替えしたら確認して取り付けます。
    どうもありがとうございました。
解決済み!
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