(現在 過去ログ4 を表示中)

HOME HELP 新規作成 新着記事 トピック表示 ファイル一覧 検索 過去ログ

[ 最新記事及び返信フォームをトピックトップへ ]

■3852 / inTopicNo.1)  配管を戻す
  
□投稿者/ もりもと -(2003/11/07(Fri) 12:14:24)
    はじめまして。最近中古でS14を購入いたしました。
    HKSの古いブローオフがついているのですが、エンジンによくないとの事なので
    バックタービン使用にしようと思っております。
    ノーマルに戻したいのですが、4φほどのホースを差すところがバルブ本体にはあるのですが、
    ノーマルのパイピングにはありません。
    エンジンルームの配管図の様なものはディーラーに存在するのでしょうか?
引用返信/返信 削除キー/
■3853 / inTopicNo.2)  Re[1]: 配管を戻す
□投稿者/ たくちゃん -(2003/11/07(Fri) 12:33:39)
    ブローオフへのバキュームホースの配管は新規に作ってあるのでどこかで3つ又で接続されているとおもいます。その3つ又を取り外して、2又にしてしまえばいいのです。カー用品店等でホース接続用ジョイントが300円ぐらいで売られているのでそれを使うといいでしょう。
引用返信/返信 削除キー/
■3854 / inTopicNo.3)  Re[2]: 配管を戻す
□投稿者/ もりもと -(2003/11/07(Fri) 16:36:06)
    たくちゃんさん、レスありがとうございます。
    添付したファイルに写っているパイピングは使用しないのでしょうか?
引用返信/返信 削除キー/
■3857 / inTopicNo.4)  Re[3]: 配管を戻す
□投稿者/ たくちゃん -(2003/11/07(Fri) 23:16:03)
    ブローオフ(リサキュレーションバルブ)の戻りパイプですね。
    バックタービン仕様なら使わなくていいです。
    ただし、これがつながっていたところにはメクラをするのを忘れずに。
引用返信/返信 削除キー/
■3858 / inTopicNo.5)  Re[4]: 配管を戻す
□投稿者/ もりもと -(2003/11/07(Fri) 23:47:16)
    ご親切にありがとうございました。
    時間を見つけてバックタービン仕様にしてみます!
    また分からないことがあったら書き込ませていただくと思いますが
    その時はよろしくお願いいたします。
解決済み!
引用返信/返信 削除キー/



トピック内ページ移動 / << 0 >>

このトピックに書きこむ

過去ログには書き込み不可

Mode/  Pass/

HOME HELP 新規作成 新着記事 トピック表示 ファイル一覧 検索 過去ログ

- Child Tree -