チューニングＱ＆Ａ掲示板 [One Topic All View / Re[10]: 事故　便乗 / Page: 0]

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■3760 / inTopicNo.1)

　事故

□投稿者/ red -(2003/10/25(Sat) 08:34:35)

りました。身体は無事です！が、車が・・。
状況は、右フロントからガードレールにぶつかり、バンパー、フエンダー、ボンネット、右ヘッドライト、破損。
ウオッシャータンクが押されタイヤに干渉、ボディー歪みは多少あるものの、Egルーム右フロント側を引っ張ってなんとかなりそうな程度なんです。

各交換部品の数からしていっその事シルエイティーにしちゃおうと思ってます。
過去ログ検索でもなかなか出そうで出なかったので改めてお伺い致します。

180からシルエイティーにする際の大まかな部品は分りますが、ショートパーツ、ライトの配線をお教え下さい。

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■3768 / inTopicNo.2)

　Re[1]: 事故

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□投稿者/ たくちゃん -(2003/10/26(Sun) 23:36:51)

細かいところではライトステーもシルビア用が必要です。
配線は２灯式を４灯式にするのとウインカー類のカプラーを付け替える（ハンダ付けで）だけです。結構簡単ですよ。

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■3771 / inTopicNo.3)

　Re[2]: 事故　便乗

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□投稿者/ はる -(2003/10/26(Sun) 23:42:45)

え；；
ライトステーがいるんですか？
それがないと固定できないとか；；ですよね？

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■3773 / inTopicNo.4)

　Re[3]: 事故　便乗

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□投稿者/ たくちゃん -(2003/10/27(Mon) 12:51:44)

そう、ライトの内側が固定できないよ～新品で買っても安いよん。

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■3776 / inTopicNo.5)

　Re[4]: 事故　便乗

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□投稿者/ red -(2003/10/27(Mon) 23:58:55)

なるほど～ステーが必要なんですね。

ところで２灯式を４灯式にするってのはHI LO切り替えって事でしょうか？
180ですとライトの配線って3本ですけどどれがどれだか・・。

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■3777 / inTopicNo.6)

　Re[5]: 事故　便乗

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□投稿者/ たくちゃん -(2003/10/28(Tue) 00:05:17)

プロ目だったらそのままで、ライトレバーをシルビアのプロ目のに交換すればOK。
角目だったらハイビーム用の配線を分岐させてやる必要があるよ。

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■3784 / inTopicNo.7)

　Re[6]: 事故　便乗

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□投稿者/ red -(2003/10/28(Tue) 21:09:22)

シルエイティ化致しました！しかしやはりライトがうまくいかず、片側だけつきません。
ライトのヒューズが飛んでしまうところをみるともしかしたらどこかでショートしてるのかもしれません。

角目なんですけど、Ｈ４が３極同士ですからそのままカプラーオンでしたけどマズイんでしょうか？Ｈ３？の方は使わない方向で行きたいのですが、どの様な不具合が出ますでしょうか？

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■3785 / inTopicNo.8)

　Re[7]: 事故　便乗

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□投稿者/ たくちゃん -(2003/10/28(Tue) 21:58:25)

ライトがつかないのはどこかしら配線がおかしいですね。ロー側だけなら普通に１８０ＳＸのカプラーを差し込むだけで使えます。

現状で内側がハイビームにならないので相当暗くかんじると思います。
角目は正確にはハイビーム時は内側のみ点灯します。１８０ＳＸやプロ目のライトレバーを使っているとハイビーム時に外側のほうがハイ点灯になってしまいます。この場合、熱でリフレクタが焼けますので峠等を走るのであれば正規の状態にしたほうがいいです。街乗り等でほとんどハイビームを使わないのであればそのままでもよいでしょう。

正規でいく場合、ライトレバーはシルビアの角目用を使ってください。

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■3788 / inTopicNo.9)

　Re[8]: 事故　便乗

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□投稿者/ はる -(2003/10/29(Wed) 01:28:31)

ステーは注文しましたー＾＾
レバーが角目のがいるとは利いてたんですが、そういうわけだったんですね；；
なるほど。どうしようかなぁ。かんがえよーっと

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■3789 / inTopicNo.10)

　Re[9]: 事故　便乗

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□投稿者/ red -(2003/10/29(Wed) 08:11:49)

うおっ！溶けちゃうんですか？！そ・それはマズいですね～。

道理で暗いと思ったんです（大汗）
今の状態は暫定仕様なんでHIビーム走行はあと3～4回予定で、車両乗り換え予定なんです。次期車両も180を狙ってますんで、そちらへ移植する際は角目用ライトスイッチに交換するとして、HIビーム用はトルグスイッチ等を使ってと言うのはどうでしょうか？
社外フォグ等のリレーボックスのあまりがあるのでそちらを利用してみようかと・・。

ちなみに外側だけですと暗いのはレンズカットの形状によるものなんですか？

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■3790 / inTopicNo.11)

　Re[10]: 事故　便乗

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□投稿者/ たくちゃん -(2003/10/29(Wed) 11:53:14)

ハイビームは単純に配線を市販のリレーを使って作るだけでいいよ～。
リレーのプラスをバッテリーのプラス端子に、マイナスをボディアースもしくはバッテリーのマイナス端子に接続して、通電検知線をロービーム側の３極カプラーのハイビーム時に通電する線に割り込ませるだけでＯＫだよ。

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