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■3534 / inTopicNo.1) 　ヘッドライトバルブの型
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□投稿者/ KenG ＠ -(2003/09/26(Fri) 23:03:02)
    Ｈ４についてですが、
    お店では、Ｈ４の他に、Ｈ４Ｕもありました。
    他にもＨ４・Ｈ４Ｕ共用というのもありました。
    つまり標準Ｈ４装着車には、Ｈ４Ｕは付かないものですよね？

    Ｈ４Ｕが安く売ってるので気になった(＾＾;
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■3535 / inTopicNo.2) 　Re[1]: ヘッドライトバルブの型
□投稿者/ ｚｚｚ -(2003/09/26(Fri) 23:08:45)
    Ｈ４にもＨ４Ｕが装着できますよ〜。

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■3537 / inTopicNo.3) 　Re[2]: ヘッドライトバルブの型
□投稿者/ たくちゃん -(2003/09/27(Sat) 15:36:53)
    普通に装着できるよ〜＜H4車にH4U
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■3539 / inTopicNo.4) 　Re[3]: ヘッドライトバルブの型
□投稿者/ KenG -(2003/09/27(Sat) 19:47:56)
    あ、そうなんだ！（＾＾）
    ありがとうです〜。
    備北用のチューンは夜道の安全走行のバルブ交換のみです。
    なかなかタイヤが買えない（＾＾；

    でも何で「Ｕ」が付いてるんだろう・・・(謎)
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■3540 / inTopicNo.5) 　Re[4]: ヘッドライトバルブの型
□投稿者/ たくちゃん -(2003/09/27(Sat) 20:15:00)
    Ｈ４よりもＨ４Ｕのほうが端子が細いだけだよー。UはユニバーサルＵだよ。つまり互換性がありますよってことですな。
    余談だけど、Ｈ４ＵのクルマにＨ４のバルブはつけれないことがあるよ。（端子がＨ４のほうが太いので入らないことがある）

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■3545 / inTopicNo.6) 　Re[5]: ヘッドライトバルブの型
□投稿者/ KenG ＠ -(2003/09/29(Mon) 01:29:14)
    ユニバーサルのＵか・・・(メモ）

    ところで端子が細いって事は、バルブが抜け易いなど
    問題は無いんでしょうか？
    多分大丈夫だと思うけど、高温になったバルブが抜け落ちたら、
    樹脂が溶けそうだし心配かも？
    どうですか？
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■3548 / inTopicNo.7) 　Re[6]: ヘッドライトバルブの型
□投稿者/ ｋｋｋ -(2003/09/29(Mon) 21:34:30)
    　Ｈ４バルブ周囲の端子（ここで言う端子は接続端子のことではありませんよ。）を見てください。突起が３本ありますよね。Ｈ４ＵはＴＯＰ（挿入方向）を支点にすると斜め下の端子の幅が細いことに気づきますね。端子の幅を細くすることによりＨ４／Ｈ４Ｕ共用することが可能になっています。その為、一部のライト（Ｈ４Ｕが標準で取り付けられている車種）にはＨ４を取り付けようとしても端子の幅が太くなるために、取り付け出来ないのです。
    　端子の幅が細くてもバルブを固定するピンがしっかりと装着されていれば抜け落ちる心配はありませんよ。カバーのＴＯＰ位置を確認にして装着することもお忘れなく！！装着するときはバルブ先端を素手で触らないこと。（これは取り扱い注意点にも記載されているから大丈夫ですね。）

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■3550 / inTopicNo.8) 　Re[7]: ヘッドライトバルブの型
□投稿者/ KenG ＠ -(2003/09/29(Mon) 23:09:53)
    ＞ｋｋｋさん
    なるほど、ようやく理解できました。
    Ｈ４Ｕの取り付け部分を見たことが無かったので、
    何処が違うのかさえ知りませんでした。
    コレで安心して購入できます。
    ありがとうございます（＾＾）
解決済み!
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