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■336 / inTopicNo.1)  スピードメーターetc...
  
□投稿者/ ルンバ -(2002/10/28(Mon) 23:09:39)
    H6年 RPS13に乗るルンバと申します。
    友人からニスモの260Km/hメーターをASSYで譲ってもらったのですが、
    タコメータやその他は通常に動くのですが、肝心のスピードメータがうまく動きません。
    通常に動いている時もあれば、突然260Km/hを振り切ったり、徐行してる時に200Km/h
    あたりをうろうろしたり、停車していても260Km/hを振り切っていたりと・・・・
    こんな症状がランダムに起こります。メーターASSYはおそらくCA用だと思います。
    (サイドブレーキ警告灯が自分のと違う位置にある。)
    そこでメーターをばらしてスピードメータだけを交換しましたが、同じ症状が出ます。
    ニスモのスピードメータ自体が壊れちゃってるんですかね?
    それともCA用とSR用との区別があるからなのでしょうか?

    それからもう一つ質問があります。
    ブレーキフルードって混ぜちゃいけない組み合わせってありますよね?(非鉱油系と鉱油系など)
    今入っているフルードの素性がわからないので、近々全交換しようと思うのですが、
    新しいフルードと前のフルードは多少混ざってしまうものですよね?
    もしそれが先の混ぜちゃいけない組み合わせだったとしたら、やっぱりまずいのでしょうか?
    それともそんなに気にすることの程でもないんでしょうか?

    長くなって申し訳ありません。
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■342 / inTopicNo.2)  Re[1]: スピードメーターetc...
□投稿者/ たくちゃん -(2002/10/29(Tue) 19:43:08)
    メーター全体でつけかえたってことですよね?
    それだったら動きません。
    H1〜H3、H4〜H7で裏の配線のプリントが違うのです。
    スピードメーターはCAもSRも同じなので単品でいれかえちゃえばいいとおもいます。
    要するにメーターそのものはニスモのにして、あとは180SXに最初からついてたのを使うってことです。
    これでも動かなきゃニスモメーターが終わってるとおもえばいいんじゃないかな。

    ブレーキフルードはゆっくり注いで、交換すればOKですよん。
    押し出すってかんじ ってとらえてもらえばいいかな。
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■343 / inTopicNo.3)  Re[1]: スピードメーターetc...
□投稿者/ ルンバ -(2002/10/29(Tue) 22:39:12)
    お返事ありがとうございます。
    スピードメーター単体で交換してもだめだったんです。
    やっぱりメーターが壊れているということですね。うぅぅ残念
    でもたまーに正常に動くときもあるんですけどね・・・
    諦めずいろいろと頑張ってみようと思います!!!


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■356 / inTopicNo.4)  Re[2]: スピードメーターetc...
□投稿者/ たくちゃん -(2002/10/30(Wed) 14:11:16)
http://www.kct.ne.jp/~avenue
    元に戻してしまったほうがいいんじゃないでしょうか(^^;)

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■358 / inTopicNo.5)  Re[3]: スピードメーターetc...
□投稿者/ ルンバ -(2002/10/30(Wed) 16:23:37)
    260km/h振り切った状態で通常走行からのアクセルオフ時(信号などで停止する時など)、
    エンストしそうになるかと思えば800rpmまで戻ったり、これを何回か繰り返して
    やっと普通にアイドリングするという不思議な現象が起こったので、
    今はノーマルに戻っています。メータ裏のモーターやら回路基板やらを見ても何にもわからないですが、埃がいっぱい付いていた気がするので、
    時間ができたらエアーブローしたりなんかしてもう一回トライしてみたいと思います。
解決済み!
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