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■32399 / inTopicNo.1)  トランスバーリンクのブーツ
  
□投稿者/ ポー -(2016/05/07(Sat) 20:18:01)
    いつも拝見しています ポーです。
    s14のトランスバースリンクのブーツについて質問です。
    大野ゴムのDC-1634で交換したのですが、
    ふとハンドルを転舵した状態で覗いてみると、非常によじれていました。
    転舵した時のボールジョイントの回転角度もブーツで吸収するものなのでしょうか。
    本来はブーツが滑るのか?
    わかる方いらっしゃいましたら教えて下さい。
    ブーツの選定を間違えた?
    ナックルとブーツの間にもグリスを塗る必要があったか?
    と不安になっています。
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■32400 / inTopicNo.2)  Re[1]: トランスバーリンクのブーツ
□投稿者/ R-FOX -(2016/05/09(Mon) 01:30:22)
    ステアリング転舵でブーツはよじれなかったと思います。
    たぶん、グリス分が足りないのか、ブーツの首がきついのかも。
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■32401 / inTopicNo.3)  Re[2]: トランスバーリンクのブーツ
□投稿者/ ポー -(2016/05/09(Mon) 22:06:21)
    コメントありがとうございます。
    グリスは不足なく入れたのですが、首がきついとなると
    ブーツの選択を間違えたか・・・

    ネットを検索しているのですが、車種は異なるのですが、
    http://shop.plaza.rakuten.co.jp/auc-palca/diary/detail/201111150001
    によるとねじれる記述がありますが、S14はどうなんでしょうか。

    「ボールジョイントとハブナックルを取り付けるときには、
    ハンドルを切ったまま取り付けを行なうと、
    ハンドルを元へ戻したときにボールジョイントのブーツがハンドルを戻した分
    ねじれてしまっていることがあるので十分に注意してください。」
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■32402 / inTopicNo.4)  Re[3]: トランスバーリンクのブーツ
□投稿者/ たくちゃん -(2016/05/10(Tue) 17:43:37)
    うちのS13もS14ロアアームで、DC-1634を使っていますが、ねじれることはないですよ。ボールジョイントとブーツの接触部分にグリスを薄く塗ってます。
    とりあえず、装着状態でシリコンスプレーでもさしてみては?

    って、フロントの話ですよね・・・!?


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■32404 / inTopicNo.5)  Re[4]: トランスバーリンクのブーツ
□投稿者/ ポー -(2016/05/11(Wed) 21:02:47)
    言葉足らずでした。
    フロントの話です。
    そうですか、ブーツは間違えていない感じですね。
    グリスアップして様子を見てみます。
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