| こんにちは。
完全な余談的な話題なので、もし暇潰しの個人的感想をもらえましたらコレ幸いです（＾＾；）
では早速。
最近、近所にＢＣＮＲ３３乗りがおります。基本毎日出かけているもようですが（平日は通勤？）暖気運転がやけに長く気になっています（＾＾；）
毎回ほぼ１５〜２０分程度はされているのです。そして走り出しは割と全開気味に加速していっています。マフラー音も車の特徴上そこそこ大きめで（＾＾；）
ターボだからもあると思いますけど、アイドリング時の音もけっこう聞こえます。ウチからは街道はさんでいるんですけどねｗ それでもけっこう聞こえてます。走り出したらさらに爆音？風にｗ
シルビア乗りで自分も暖気運転はする方ですが、それでもさすがに１５分、２０分はしたことないです。
ちなみに自分も持っているのですが、レーシングエンジンで割りと有名な某元教授の著書にこんなのがあります。
暖気運転はしないよりはやった方がいいとは言えます。それでも日常的に使っている車であれば、せいぜい１、２分もすれば十分です。
何カ月も放置していた車であればもっと長く行う必要性も出てくると思いますが、通常はそれで十分に油膜などは確保できます。
その代わりミッションやデフなどは基本的に暖気されていないので、走り出しから２、３キロ位までは丁寧な運転、シフトチェンジをしてあげた方がより望ましいでしょう。
それ以上の暖気時間は実際のところガソリンの無駄です。
というような記述がありました。
そういったことを加味すると、Ｒ３３乗りさんの時間はさすがに長いように思えています。
どうも失礼しました。ちょっと最近、個人的に気になった事例だったので、話題にしてみました。
どうも（＾＾；）
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