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■32366
/ inTopicNo.1)
パワーFC S15
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□投稿者/ 邪凡ア
-(2016/03/15(Tue) 19:58:32)
S15 シルビアターボなんですが、ポンカム、ヘッドガスケット1.2 ,TOMEIアームズタービン、サード550インジェクター、Z32エアフロでパワーFC付けて
学習させようと負荷かけないでエンジンかけたとこ3000回転まで上がり20位放置しても下がらないのですが、設定の問題なのでしょうか?
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■32367
/ inTopicNo.2)
Re[1]: パワーFC S15
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□投稿者/ たくちゃん
-(2016/03/16(Wed) 13:13:23)
半角カタカナを使われていたようで文字化けして、文章が読めなかったんですが、おそらくこうであろう・・・という文字に置き換えてみました。
お名前も文字化けしてるんじゃないかと思いますが・・・・
んで、質問への回答ですが、アクセル開度や点火時期ってどうなっていますか?
点火時期はパワーFCではなく、タイミングライトで確認してみてください。
根本的に点火時期が合ってないような気もしますが・・・。
あとは単純にAACバルブ開きすぎとか(^^;
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■32368
/ inTopicNo.3)
Re[2]: パワーFC S15
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□投稿者/ シルビア
-(2016/03/16(Wed) 20:39:47)
名前も文字化けしてたみたいですね
もう一度いれておきます。S15 ターボでポンカム、TOMEIタービン、ヘッドガスケット1.2、ローテンプ、サードインジェクター550でパワーFC付けてアイドリング学習させようとエンジンかける前にインジェクター補正してエンジンかけたら3000回転位で20分放置してもかわらなくてメーカーにも聞いたのですが、インジェクター補正だけしてあれば他はいじななくてもアイドリング学習はできるハズだといわれたのですが・・
長くはしてませんがノーマルCPU付けてだと普通にアイドリングはしました。タイミングライトで確認もして15度になってました。AACバルブも開き過ぎてると言う訳でもなかったです。
メーカーから言われた事が他のCPUで水温を80度まで上げてパワーFC付けてリセットしてやってみたらどうですか?と言われたのですがノーマルCPUでアイドリングで80度まで位でもこの仕様でだとやはり問題ですか?
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■32369
/ inTopicNo.4)
Re[3]: パワーFC S15
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□投稿者/ たくちゃん
-(2016/03/17(Thu) 16:15:17)
パワーFCがどういう状態なのかにもよりますが、リセットを実行して、設定に間違いがないか設定を見直してみて再学習するのがいいと思います。
中古で手に入れたパワーFCだとショップで書き換えられている可能性もあるのでコマンダー単体でできる範囲を超えていたら厳しいかもしれません。
再学習ですが、一度エンジンをあたためて水温を上げて安定したところで一旦リセットをかけてみてください。
そして無負荷(エアコンやライトはオフ)で15〜30分ぐらい放置。
コマンダー表示で点火時期が15度になっていればOKです。
その後、負荷を1つずつ加えて15分ずつ放置してみてください。
水温あげるのはパワーFCでいいと思います。(回転高いままで)
無負荷→ロービーム→ハイビーム→エアコンのみ→ロービーム&エアコン こんぐらいやれば充分と思います。
3000回転アイドル状態で空吹かしでアクセルを踏んだ時は普通にレーシングしますか?
バババ・・・とかなりませんか?
S15なので珍しいとは思うんですが、単純にDジェトロ用のパワーFCとかいうオチはないですよねぇ・・・
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■32370
/ inTopicNo.5)
Re[4]: パワーFC S15
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□投稿者/ シルビア
-(2016/03/17(Thu) 20:04:28)
パワーFCは中古とかでなく新品の物になります。設定もメーカーにも確認してもらいましたが問題はないはずといわれたので・・
メーカーにも言われパワーFCのままで80度ちょいまで上げて一度リセットして設定してエンジンかけたとこ無付加で今度は2700回転でしばらくすると2500回転で固定になってしまいます。
3000回転でも2500回転でのタイミングライトで確認してクランクプーリー目盛りは右端から二番目をさしてますがアイドリングが下がらないのでパワーFCでは40°とか表示されてます。
3000回転の時ふかしてもバババとはならなかったです。
メーカーにもそこは突っ込まれたので品番言ってエアフロありの物です
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■32371
/ inTopicNo.6)
Re[5]: パワーFC S15
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□投稿者/ たくちゃん
-(2016/03/19(Sat) 18:09:25)
んーー。パワーFC自体の問題なのか・・・・
時々あるのがCPU(パワーFC)カプラーの接触不良です。
ボルトをねじ込んだあとに、カプラーをCPU側へグイグイ押してみてください。
あと暖気後にAACバルブのカプラー抜いたらどうなります?
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