(現在 過去ログ82 を表示中)

HOME HELP 新規作成 新着記事 トピック表示 ファイル一覧 検索 過去ログ

[ 最新記事及び返信フォームをトピックトップへ ]

■32298 / inTopicNo.1) 　車検整備
  ▼■
□投稿者/ にっしーC35 -(2015/11/16(Mon) 12:54:24)
    車検について三点お伺いしたく思います。

    ・このほどヘッドライトの測定方法がロービームに変わり、社外HIDはなかなかパスできないと友人より聞きました。また先日、車に詳しくない別の友人がラインを通して来たので聞いてみるとローでは×でハイで○で合格したと言うのです。
    実際はどのよう状況になっているのでしょうか？

    ・添付させていただいた写真のようにCCFL管のイカリングをつけていますが車検的にアウトでしょうか？ダメな場合、不点灯にし純正のポジション使用で問題ないでしょうか？

    ・マフラーの固定方法で、リジットの部分がありますが問題ないでしょうか？
    （マフラーにホースバンドでステーをはさみ、そのステーをボディにボルトで固定しています。

    以上、よろしくお願いします。
1280×960 => 250×187

1447646064.jpg/309KB
引用返信/返信 削除キー/
■32300 / inTopicNo.2) 　Re[1]: 車検整備
□投稿者/ R-FOX -(2015/11/20(Fri) 18:29:41)
    これがまた、あっちこっちでバラバラなんですわ〜(ーー;)
    地域によっては、指定工場にこんな通達も出てるんですよ。
    http://www.kurumanopro.or.jp/pdf/2015091601.pdf

    けど、神奈川では流れてきてないんじゃないかなぁ？あたしは聞いてないんですが。
    たぶん、陸自持込みだと、Ｈ10.9以降車はローのみなんじゃないかと。


    イカリングは何色ですか？
    赤、赤っぽい色じゃなければ基本的にはイカリングはＯＫです。
    ちらつきや減灯、点滅、ぐらつきなどなければですが。

    変に突っこみされたくなければ、点かないようにしていったほうが無難でしょうね。


    マフラーは針金吊りだとアウトですが、金属バンドなどで固定してあれば大丈夫だと思いますが、検査官次第かも。。。
    ゆすってみて、グラングランじゃダメですけどね。（＾＾；
引用返信/返信 削除キー/
■32303 / inTopicNo.3) 　Re[2]: 車検整備
□投稿者/ にっしーC35 -(2015/11/24(Tue) 13:23:35)
    R-FOXさん、いつもありがとうございます。

    ハイ・ローともにHIDに交換しております。光軸はテスター屋に持っていくので問題ないと思われますが、社外HIDは明るく見えても光量が足りない場合があると聞きまして。
    イカリングは白色ですが、突っ込まれないように純正ポジションを生かそうと思います。
    マフラーは他車種用を流用しているため中間部分をリジットで持ち上げないと地上工高がキビシイので。


    追加の質問よろしいでしょうか？

    バックランプですが、ギアをRに入れるとバックランプが消えたりついたりします。ギアをRに入れきる手前で止めると正常に点灯します。
    この状況はリバーススイッチが磨耗しているのでしょうか？

    リバーススイッチ交換をとりあえずやろうと、ミッションRB25用をみてみたら、工具が入りそうにありませんでした。（C35だからかも）
    車載上で交換するにはミッションを傾ける必要がありますか？又は交換用のディープソケットなんかがあるのでしょうか？


引用返信/返信 削除キー/
■32304 / inTopicNo.4) 　Re[3]: 車検整備
□投稿者/ Ｒ−ＦＯＸ -(2015/11/24(Tue) 14:09:24)
    マフラーですが、流用品でしたか。(^_^;)
    ローレル側に取り付ける部分が無いとかで、マフラーの取り付けステーが余ってたりすると、取り付け不備で指摘される可能性もあります。（めったに無いと思いますが）

    ちゃんと付いているマフラーをステーで引っ張り上げているだけなら、問題ないです。



    光軸もそうなんですが、社外品の場合、カットラインが出ない物がすごく多いんです。これでNGになるのがほとんど。
    テスター屋さんへ行くのでしたら、「カットライン出てますか？」と聞いてみるのもいいのではないでしょうか。



    リバーススイッチの不良でしょうね〜。
    私はいつも、モンキーレンチでぐりんと回してますよ。
    そんなにキツく締まってる物ではないので、250mmくらいのモンキーレンチがあれば楽勝じゃないかと。
引用返信/返信 削除キー/
■32307 / inTopicNo.5) 　Re[4]: 車検整備
□投稿者/ すーさん -(2015/11/28(Sat) 17:46:32)
    便乗ですみません。

    ＞このほどヘッドライトの測定方法がロービームに変わり、社外HIDはなかなかパスできないと友人より聞きました。

    自分も最近に耳にしました。
    これってシルビアにも関係してくるんでしょうか？
    今後の車検は全部の車が対象なんでしょうか？
    ちなみにＳ１４後期に乗っています。

    よくある？「平成○年以降の車が対象」みたいなことにはならないのでしょうかね？
    それでシルビア世代は関係ない・・・みたいな（＾＾；）

    何気にＨＩＤ化したいので気になります（＾＾；）
    もしシルビアも対象だと最悪、車検の度にノーマルに戻す手段になってしまうんですかね（これもやや面倒だなぁ）。

    あるいはメーカー側が頑張って「これは新車検にも対応します」みたいな製品を出してくれるとありがたいかもですね（＾＾；）
    ヤフオクなどである中国製とかのよくわからない安物は消えてＰＩＡＡとかベロフとか名のあるメーカー製を選んでおけば、とりあえずは大丈夫とかならないですかね（＾＾；）
引用返信/返信 削除キー/
■32311 / inTopicNo.6) 　Re[5]: 車検整備
□投稿者/ Ｒ−ＦＯＸ -(2015/11/30(Mon) 12:34:55)
    そもそもがですね、「ヘッドライトの検査が厳しくなった！」というのが間違いなんですよ。
    検査内容は変わってないです。

    光軸検査は、平成１０年８月以前登録車は走行用前照灯（ハイビーム）で検査しますよ。
    平成１０年出版９月以降登録車はすれ違い用前照灯（ロービーム）で検査しますよ。ただし、猶予期間内はハイビームで検査してもいいですよ。

    こうなってました。で、こないだの９月で猶予期間が終わったので、これからはロービームだけで検査してくださいね。
    ってなったわけなんですね。

    猶予期間てなんだったの？っていうと、お上としては、現状の交通事情としてはロービームが主体だから、普段使わないハイビームで検査するのはナンセンス。検査もロービーム主体にしましょー。ってなったんですが、町の個人事業整備業者なんかだと、昔から使ってるヘッドライトテスターでハイビームしか見られない機械しか持ってない所なんかもあるわけ。

    ヘッドライトテスターも、安いやつだって１００万くらい。高いやつなら３００万くらいするから、中小企業じゃ簡単には買い換えできないのですよ。
    だから、猶予期間を設けますから、その間になんとか買い換え準備してくださいね？ってことだったんです。


    今まで、ローがダメでもハイで通すってやってたのは、そんな裏事情を使った裏技というか、抜け道だったわけです。

    だから、実際にはダメなものもなんとかOK！だったのが、ダメなものはダメ！になったにすぎないんです。



    ヤフオクとかね安もんが光軸出ないのは当然ですが、ベロフやＰＩＡＡでもダメダメなやついっぱいありますよ。(^_^;)
    安もんよりは断然マシですが。

    たぶん、今後はアフターメーカーも精度上げてくるんじゃないですかね〜？
引用返信/返信 削除キー/
■32318 / inTopicNo.7) 　Re[6]: 車検整備
□投稿者/ すーさん -(2015/12/02(Wed) 23:44:25)
    ありがとうございます。

    そういう裏事情があるんですね。

    とりあえず、ウチのは
    ＞平成１０年８月以前登録車は走行用前照灯（ハイビーム）で検査
    に該当するので今まで通りということでいいみたいですね。

    まさに、
    ＞「ヘッドライトの検査が厳しくなった！」というのが間違いなんですよ
    ということですね。
    後付でＨＩＤ化してもこれまで通りちゃんとした物を付けていれば少なくともウチの愛車では必要以上の心配は無用ですね。
引用返信/返信 削除キー/
■32321 / inTopicNo.8) 　Re[3]: 車検整備
□投稿者/ にっしーC35 -(2015/12/11(Fri) 09:58:57)
    検査受けてきました。

    私の車は平成１０年９月以降登録車で、ロービーム検査でしたが無事合格いたしました。後、ハイビームのインジケーター（メーター内ランプ）の確認もされました。前回はありませんでした。

    リバーススイッチも交換しました。
    RB25ミッションはそのままではモンキーが入らず、ミッションマウントを外してミッションを下げ作業いたしました。RB20ミッションとスイッチの取り付け位置が違っているみたいです。

    ありがとうございました。
引用返信/返信 削除キー/


トピック内ページ移動 / << 0 >>

このトピックに書きこむ

過去ログには書き込み不可

Mode/　 Pass/

HOME HELP 新規作成 新着記事 トピック表示 ファイル一覧 検索 過去ログ

- Child Tree -