チューニングＱ＆Ａ掲示板 [One Topic All View / Re[2]: 前置きインクラ / Page: 0]

(現在過去ログ3 を表示中)

[ 最新記事及び返信フォームをトピックトップへ ]

■3220 / inTopicNo.1)

　前置きインクラ

□投稿者/ sgttyy -(2003/08/23(Sat) 10:18:33)

いつもお世話になっております。今回は前置きインタークーラーに変更したのですが、2速で目いっぱい踏むとブーストが1キロかかってしまいます。変更前は純正の値だったのですが、変更後この用になってしまいました。ブーストコントローラ、強化アクチュエーターなどは使っていません。原因は何が考えられるのでしょうか?気になるのは一つ配管がわからずほったらかしにしているのがあります。スロットル～インクラをつなぐ純正の樹脂パイプにつないであった、細いゴムホースです。現在はメクラをしています。

引用返信/返信削除キー/

■3222 / inTopicNo.2)

　Re[1]: 前置きインクラ

▲▼■

□投稿者/ たくちゃん -(2003/08/23(Sat) 13:37:41)

それはきっとブースト検知ホースでしょうね。
インタークーラー通過後にニップルをたてて取り付けるか、キャニスターの負圧ホースに割り込ませましょう。トラストなんかだと後者の方法で取り付けるようになっているとおもいます。（パイピングにニップルはなく、三又が１個付属しています）
でもやるなら手間ですが前者のほうがいいと思います。

ちなみに検知ホースをつけないとブーストのかかりは悪いし突然１キロ以上かかるしで車によくないです。
早い話ブースト管理をするためのホースがフリーになっているので動作が適当になってるって思っていただければいいでしょう。

引用返信/返信削除キー/

■3244 / inTopicNo.3)

　Re[2]: 前置きインクラ

▲▼■

□投稿者/ sgttyy -(2003/08/26(Tue) 10:05:31)

ありがとうございます。ばっちり直りましたっ！

引用返信/返信削除キー/

トピック内ページ移動 / << 0 >>

このトピックに書きこむ

過去ログには書き込み不可

HOME HELP 新規作成新着記事トピック表示ファイル一覧検索過去ログ

- Child Tree -