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■32191 / inTopicNo.1)  参考 ER34純正3連メーターのブースト計
  
□投稿者/ チューニング初心者! -(2015/08/22(Sat) 22:07:57)
    シルビアのお話でなくてすみません。もしかしたら車の知識よりも物理?が絡んでくるかもしれませんが(^^;)

    ER34の事なんですが、純正で3連メーターありますよね。それのブースト計。
    目盛の数から考えて基本的には0.5kg/cu刻みだと思うのですが、下だけ(負圧)700mmHg(実際はマイナス)になっています。
    これって何故だかわかりますでしょうか?

    1kg/cu≒735.6mmHgなので、−700mmHg≒−0.952kg/cu。そうなると下から読むと「−700mmHg(≒−0.952kg/cu)、−0.5、0、+0.5、+1」(上から4つの単位はkg/cu)
    になるのかなと思います。

    物理とか得意じゃないんですけど、何故下だけ「−1kg/cu」のようにきりがいい値でなくあえて?「−700mmHg(≒−0.952kg/cu)」にしてあるのでしょう?

    もしかすると物理学的に?ブースト圧の負圧というのは、それ以下になることがないから、とかそういう理由なんでしょうか?

    ちなみにS14後期純正の3連も下は−700mmHgですね。上は+700mmHgですけど。
    やはり物理学的なこと?
    温度もそれ以上は下がらない−273℃の絶対零度の概念がありますよね
    (何だか懐かしい?^^;)。
    ブースト計のそれもそういうような事が関係しているのでしょうか!?
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■32192 / inTopicNo.2)  Re[1]: 参考 ER34純正3連メーターのブースト計
□投稿者/ チューニング初心者! -(2015/08/22(Sat) 22:21:31)
    ざっとみたところ社外品のブースト計も負圧の方は細かい刻みだったりしますね。
    やはり何かしらの意味があるみたい。
    ただその意味が何なのかわかりませんけどww(^^;)
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■32197 / inTopicNo.3)  Re[1]: 参考 ER34純正3連メーターのブースト計
□投稿者/ たくちゃん -(2015/08/23(Sun) 14:15:25)
    760mmhgが絶対真空の値になります。
    よってそれ以下にはなりません。
    気圧にもよって変化しますが、地上の1気圧上ではこれが真空の値です。
    なので760までしか記載がないんだと思います。
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■32198 / inTopicNo.4)  Re[2]: 参考 ER34純正3連メーターのブースト計
□投稿者/ チューニング初心者! -(2015/08/23(Sun) 17:48:17)
    ありがとうございます。

    な〜るほど。絶対真空という概念があったんですね。
    真空は一応?習ったことはありますが、絶対真空というのは知りませんでした。

    大変参考になり、スッキリしました(^^)
解決済み!
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