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■32166 / inTopicNo.1) 　HKSのGT-SSクラスのタービン
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□投稿者/ Qoo -(2015/07/28(Tue) 06:55:08)
    HKSのGT-SSクラスのタービンで、他メーカーでおすすめなのありませんか？
    可能であれば同じボールベアリングタイプがいいんですけど。

    しばらくぶりにHKSの製品情報を見たら、シルビア用のGT-SSキットがラインナップから消えていました。よりパワフルなGT-RSキットならまだありますけど。

    パワーもそこそこ価格もそこそこでGT-SSタービンは個人的には割とよかったんですけど、時代の流れか、どうやら販売終了してしまったようです。残念（＾＾；）
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■32167 / inTopicNo.2) 　Re[1]: HKSのGT-SSクラスのタービン
□投稿者/ Qoo -(2015/07/28(Tue) 07:12:48)
    余談で自分はS14乗りですけど、新旧製品の変わる時期だったのか、２、３年位前にHKSの製品情報を見た時、S14用の車高調も消えていたんですよね。
    しかし現在は新シリーズでS14用も販売中です。

    さすがにシルビアも古くなってきてますから、もうS14用の車高調は一切出さないのかと半分諦めていました。

    そんなことでタービンも密かにGT-SSの後継の新製品を開発中だとウレシイんですけど。

    やはり難しいか（＾＾；）・・・・


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■32168 / inTopicNo.3) 　Re[2]: HKSのGT-SSクラスのタービン
□投稿者/ たくちゃん -(2015/07/29(Wed) 21:55:59)
    PE1420とかGT-SSとか小ぶりな純正+アルファなタービンってたくさんあったんですけど、今は需要がないんでしょうかねぇ・・・。
    S14やS15のブーストアップも結構使えるんで影が薄いのかもしれませんね。
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■32171 / inTopicNo.4) 　Re[3]: HKSのGT-SSクラスのタービン
□投稿者/ 麒麟です！ -(2015/07/30(Thu) 05:34:49)
    最近ショップさんではGCGのやつを割と利用しているみたいです。確かにHKSのシルビア用が最近は入手困難なんで、販売中以外の希望の対応馬力や仕様のタービンを求めるとGCGのやつを紹介している所があるらしいです。

    自分も比較的最近に知ったのですが（きっかけは雑誌からで、馴染みのショップさんも最近GCGのを使っていると聞いて、けっこう有名なんだぁと知りました）、もともとオーストラリアのターボ屋さんみたいです。

    HPの情報を見るとラインナップはかなり豊富でGT-SSクラスのもあります。全てのタービンにキットがあるわけではないみたいなんで、タービン本体以外の必要パーツは別で買う必要はあるもようなので予算的にはHKSのよりは多少オーバーはするかもしれません。

    http://www.gcgturbo.co.jp/
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■32172 / inTopicNo.5) 　Re[4]: HKSのGT-SSクラスのタービン
□投稿者/ 太郎(^O^) -(2015/07/31(Fri) 08:00:17)
http://www.ooparts-international.co.jp/index/import/car/garret_turbine/
    これですか？
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■32175 / inTopicNo.6) 　Re[5]: HKSのGT-SSクラスのタービン
□投稿者/ Ｑｏｏ -(2015/08/03(Mon) 01:28:40)
    いろいろ参考になりました。ありがとうございました（＾＾）
解決済み!
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