チューニングＱ＆Ａ掲示板 [One Topic All View / Re[1]: S14NAにCA13のデフ取り付けについて / Page: 0]

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■32115 / inTopicNo.1)

　S14NAにCA13のデフ取り付けについて

□投稿者/ ルシファー -(2015/07/01(Wed) 16:07:06)

はじめまして！貴重なスペースお借りいたします。

内容はタイトルの通りS14前期のNAにCA13のデフの取り付けに関してなんですが車両がS14NAなのでデフケースはR180になります。
でCA13のデフケースもR180でデフのリアカバーをS14の物に変更すれば取り付けは出来るみたいなのですが以前の書き込みを少し見たら取り付けボルトを変えるようなことを書いてあったのですが取り付けに際してアドバイスを頂けたらと思い書き込みをさせて頂きました。

取り付けは知り合いがケースの交換ぐらいで出来るならやってくれるらしいのでとりあえず、必要な部品は揃えてくれとの事もありましてよろしくお願いします。

知りたい事があんまり明確な内容ではないように思えますがデフ交換に際しての必要な部品と序に交換をしたほうが良い部品交換する際の注意事項など交換に際しての事を教えて頂きたいです。

よろしくお願いします。

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■32116 / inTopicNo.2)

　Re[1]: S14NAにCA13のデフ取り付けについて

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□投稿者/ ルシファー -(2015/07/01(Wed) 16:35:59)

すいません。
デフはS13のシルビアCA18DETから取り外したR180になります。

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■32120 / inTopicNo.3)

　Re[2]: S14NAにCA13のデフ取り付けについて

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□投稿者/ たくちゃん -(2015/07/01(Wed) 22:15:34)

リアケースカバーはS14のものを使ってください。ボルトはどっちのでもいいです。

おそらくボルトを変えなきゃいけないというのは前側の固定ボルトのことだと思います。
S14はブッシュを介して固定されていますが、S13はブッシュがなくソリッド固定です。
なので、ココはS13用のボルトを使ってやる必要があります。
S14のボルトは長くて入りきりません。

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■32121 / inTopicNo.4)

　Re[3]: S14NAにCA13のデフ取り付けについて

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□投稿者/ ルシファー -(2015/07/01(Wed) 22:28:35)

お返事ありがとうございます。
前側の固定ボルトは4本のやつですか？
そうなると4本S13のやつを手に入れないダメですね！
まだ日産で注文できるんでしょうか？
あと知り合いの話だとＳ１４の場合はケースとリアケースの間にパッキンが有るような話がありましたがパッキンはありますでしょうか？
もし有る様ならボルトとパッキンの部品番号がわかるようでしたら教えて頂けないでしょうか!
よろしくお願いします。

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■32124 / inTopicNo.5)

　Re[1]: S14NAにCA13のデフ取り付けについて

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□投稿者/ シルバーアロー -(2015/07/02(Thu) 01:09:29)

当方CAターボ、ノンターボの両車を所有しております。
『デフはS13のシルビアCA18DETから取り外したR180になります。』と有りますが、NA車（CA18DE）はR180、ターボ車（CA18DET）はR200です。
サイドフランジ取り付け部分がボルト止めになっている物がR180です。
サイドフランジは全車6穴（2穴×３）です。
R180とR200では互換性が無い為、ご確認された方が良いと思います。
デフのパッキンは、無くても液体ガスケットで代用出来ます。

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■32126 / inTopicNo.6)

　Re[2]: S14NAにCA13のデフ取り付けについて

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□投稿者/ ルシファー -(2015/07/02(Thu) 01:50:17)

シルバーアローさんお返事ありがとうございます。

サイドフランジ取り付け部分がボルト止めになっている物がR180です。との事ですが一応、色々な所をみてサイドフランジのところがボルト止めの物を購入しました。
逆にＲ２００は結構な数が有るんですがＲ１８０に関してはあまり機械式の物が出回ってなかったので画像などでフランジがボルトのものを購入しました。

一応、画像を上げて見ますが間違いはないかと思います。
どう言う事でターボ車からになっているのかはわかりませんが相手方の話だとCA18DETから取り外したとの事でした。

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