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■32002 / inTopicNo.1) 　Ｓ１４ＮＡのプラグ番手選択
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□投稿者/ まこと -(2015/04/25(Sat) 19:17:38)
    Ｓ１４ＮＡのプラグ交換を予定にしているのですが、番手をどうするか決めかねています。

    本当は実際に焼け具合を見た方がベストだと思うのですが、一応下記のようなライトチューンだと純正と同じ６番でも大丈夫そうでしょうか？
    これまでは７番、ちなみにＨＫＳのイリジウム（旧なのでデンソー製だと思います）を使っておりました。次はＮＧＫのイリジウムにしようと思っていて、ＮＡだし６番でも大丈夫かなと思っているのですが・・・。

    街乗りメインで主に吸排気チューンです。
    「マフラー、エキマニ、エアクリ、プラグコード、プラグ、インテークチャンバー」の交換程度。
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■32003 / inTopicNo.2) 　Re[1]: Ｓ１４ＮＡのプラグ番手選択
□投稿者/ たくちゃん -(2015/04/25(Sat) 19:38:48)
    おそらく問題ないんじゃないかと思います。

    結局のところ焼け具合次第でしょうね。
    こればっかは固体差があるので、絶対とは言えないんですよね（＾＾；）
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■32015 / inTopicNo.3) 　Re[2]: Ｓ１４ＮＡのプラグ番手選択
□投稿者/ まこと -(2015/04/28(Tue) 20:01:30)
    やっぱり一度見た方が賢明ですよね（＾＾；）

    NGKイリジウムの「IX」か「IX MAX」のどっちかが候補で、気持ち的には「MAX」なんですけど、S14NA用だと「MAX」は6番までしかないので、若干迷いがという感じだったんです。

    やはり点検してみるようにしようと思います。ありがとうございました。
解決済み!
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■32016 / inTopicNo.4) 　Re[3]: Ｓ１４ＮＡのプラグ番手選択
□投稿者/ たくちゃん -(2015/04/28(Tue) 22:35:59)
    今ついてるプラグを見てどうなのかで判断してみては？
    プラグがイリジウムになったからといって焼け具合に劇的に変化することはないですし。
    アイドリングを長時間やったあとの焼け色は参考にならないので注意してくださいね。
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