| S15ターボのハーネス＆ECUが一番ラクチンだと思います。
配線加工も少なくてすみますし。
S14ターボハーネスでもいけますが、車内側ハーネスや装備品との兼ね合い、大幅な配線加工が必要です。
ＤジェトロのパワーＦＣを使いたいんだ！という方以外はお勧めしません。
ECUとハーネスは基本的にセットで考えてください。ECUカプラー形状がそれぞれ違います。
またPS13系のECUを使うとNVCSが制御できなくなるのでS15ヘッドを使うのであれば現実的ではないと思います。NVCS殺すなら別ですが・・・。
インジェクターはシルビア系SRエンジンのものならどれでも相互互換あります。
もちろん装着するインジェクターとECUの仕様が違う場合、ROM書き換えが必要になります。
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