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■3175 / inTopicNo.1) 　前置きインタークーラー
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□投稿者/ はる -(2003/08/20(Wed) 08:44:08)
    こんにちは！
    コアがあるので前置きをつけちゃうか迷ってるんですが、
    問題はパイピングなんです。やはり取り付けとパイピングは同じときに
    したほうがいいでしょうか？

    それだと何日間か車が動かなくなるので、困っています。
    そこで、タイラップでバンパーを止めておこうかと思うのですが、
    皆さんはどこをどう止めてらっしゃるのでしょうか？

    よろしくお願いします。
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■3177 / inTopicNo.2) 　Re[1]: 前置きインタークーラー
□投稿者/ たくちゃん -(2003/08/20(Wed) 20:24:53)
    コアだけ先に取り付けてあとからパイピングをつければよいんじゃないかなー。
    基本的にコアはコアだけで固定できるとおもうし。（流用とかでなければ）

    バンパーは１８０ＳＸならフェンダーとの固定部分をタイラップにしておけばよよいとおもうよー。
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■3183 / inTopicNo.3) 　Re[2]: 前置きインタークーラー
□投稿者/ はる -(2003/08/21(Thu) 00:25:54)
    それが、ものすごく流用なんですよ；；
    それもFC3Sのものなんです；；

    だから、パイピング自体も自作となってしますので、ちょっと間はバンパーつけれないかなぁ？と思っていました。

    タイラップなどでつくなら、コアだけ固定してパイピングを考えて
    バンパーのタイラップを切って、パイピングって感じの二度手間になりそうですが；；
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■3184 / inTopicNo.4) 　Re[3]: 前置きインタークーラー
□投稿者/ たくちゃん -(2003/08/21(Thu) 00:32:20)
    取り付けで時間がかかるのはバンパー加工だよー。コアがあたらないようにレインフォースなんかも含めてカットしなきゃいけないんだな。

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■3187 / inTopicNo.5) 　Re[4]: 前置きインタークーラー
□投稿者/ はる -(2003/08/21(Thu) 00:45:07)
    なるほど＾＾
    そこをまずはクリアしないといけないんですね。
    あとはパイピングもお金かかりそうですし；；

    いろいろやること多いですが、やり終えたあとはうれしいですもんね＾＾
    がんばります。
解決済み!
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