| 基礎知識ですみません。
NAにターボスワップをする場合、電子系だと基本的にターボ用のハーネス(NA用ハーネスでもダイレクトイグニッションの配線を追加加工すれば使えるとのこと)とCPUが必要だと思うのですが、燃料ポンプの配線?にも何か必要になったり加工がいるのですか?
とある話で、ターボとNAではフューエルポンプコントロールモジュレータ(FPCM)なるものが違うらしいので、それに対して何かしら対処が必要みたいことを耳にしました。ハーネスやCPUをそろえても、ここを何かしら処理しないとエンジンがかからないという話が。
あるいは通常、NAのターボ化だと燃料ポンプも交換してしまうパターンが多いと思うので、交換してしまえば特に気にする必要はなし、処理とかも特に必要なし、ということはありますか?
ちなみに、これは同じ型式どうしのエンジンでも、または別型式からのエンジンでも同じお話でしょうか? それともS14とS15の違い? 例えばS14NAにS14ターボエンジン、あるいはS14NAにS15ターボエンジン。
|