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■31673
/ inTopicNo.1)
ターボからノンターボ
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□投稿者/ カンジャ
-(2014/08/31(Sun) 20:16:39)
変な質問です。
タービンが壊れたときタービン外してノンターボ化できますか?
また車検通りますか?
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■31675
/ inTopicNo.2)
Re[1]: ターボからノンターボ
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□投稿者/ R−FOX
-(2014/09/01(Mon) 11:02:09)
車検は問題ないです。
タービンを外して、エキゾースト、インテークパイプ関係をNA用にしてやれば、走ることは可能だと思います。
ただ、加速領域、高回転領域は燃調がまったく合わないでしょうから、とても乗りにくいと思います。
わざわざROM書き換えなどやったとしても、圧縮比が違いますので、純NA車に比べて遅い車に仕上がると思います。
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■31676
/ inTopicNo.3)
Re[2]: ターボからノンターボ
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□投稿者/ カンジャ
-(2014/09/01(Mon) 11:36:37)
昔、タービンが見えるように配管変えて上にもってくるてっいうのが流行ったじゃないですかあ。
それは車検だめだと聞いていたので、外してもだめなのかなあと思ったりしていました。
車検と通ってもそんな遅い車になっては困りますのでタービン探したほうが無難ですね。
NAにして軽量フラホにしたらそれはそれで面白いかなあと単純に考えてました。
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■31677
/ inTopicNo.4)
Re[3]: ターボからノンターボ
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□投稿者/ R−FOX
-(2014/09/01(Mon) 12:19:27)
タービンを上置きにしても車検は問題ないです
というか、過吸機は付けようが外そうが、ターボだろうがスーチャーだろうが車検には関係ないです。
ボディーに当たっちゃってるとか、燃料配管やブレーキ配管と危険なほど近いとか、よっぽど取り付け方がひどくなければ、車検は通りますよ。
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■31678
/ inTopicNo.5)
Re[4]: ターボからノンターボ
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□投稿者/ カンジャ
-(2014/09/01(Mon) 13:18:31)
え、そうなんですかあ。てっきりだめだと思ってました。
最近見かけなくなりましたよね、たぶん。
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■31685
/ inTopicNo.6)
Re[5]: ターボからノンターボ
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□投稿者/ R-FOX
-(2014/09/02(Tue) 22:04:45)
まぁ、見た目だけのパーツでしたからね。(^^;
しかも、ノーマルタービンだと小さいから、見た目もパッとしませんし・・・
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■31693
/ inTopicNo.7)
Re[6]: ターボからノンターボ
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□投稿者/ カンジャ
-(2014/09/08(Mon) 06:55:52)
自分は最初見たときカッコイ〜と思いました。
タービン壊れたらNAでいけるのかなあと、長年の妄想が解決しました。
ありがとうございました。
解決済み!
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