| お世話になります。
前に排気の取り回しの件で色々とありがとうございました。
車両は平成８年式後期180のターボです。
先日、コンピューター書き換え(某オークションの通販)をしてもらい、その間に自分でインジェクター交換(サード550)をし、RB25等のエアフロ(22680-31U00 ピンクラベル)に交換しました。
コンピューターが戻ってきたので繋ぎ、エンジンをかけると濃い黒煙を吐き、アイドリングも1200辺りを微妙に行ったり来たり。岡ちゃんテンプには1とだけ表示されどのボタンを押しても反応ナシ。
色々確認してみるとエンジンルームのヒューズボックスのENG CONT の10Aが切れていたため、交換しキーonで同じヒューズが飛びました。
数回やりましたが飛びます。
エアフロ配線の接続も問題ないと思います。試しにエアフロカプラーを抜いてみましたが、やはりキーonで飛びました。
又、キーonで燃料ポンプの作動音がしなくなりました。コンピューター交換前までは作動音もしてました。
しかし、以上のような状況ですが、ヒューズが切れてもエンジンはかかり続けます。(上記のような黒煙、ハンチング、水温計異常あり)
全く原因がわからなく悩んでいます。
何かアドバイスをいただけたら助かります。
どうぞよろしくお願い致します。
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