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■31461 / inTopicNo.1)  ノッキング
  
□投稿者/ ポー -(2014/04/27(Sun) 21:48:29)
    最近、フルスロットル 高負荷&高回転5000rpm以上で
    ノッキングが発生するようになってしまいました。

    加えて、インジェクタ開弁率にも変化が見られ、
    以前は、2速 ブースト0.9キロ程度インジェクタ開弁率100%弱でノッキングは皆無。
    今は、ブーストは普通に掛かるのですが 開弁率が75%に低下し、
    5000rpmを越えた当りから、ノッキングが発生するようになりました。
    またアクセル開度30%程度のパーシャルで加速していくと
    4000〜5000rpmで失速することがある。
    (開弁率は、岡ちゃんTEMPより。)

    アイドリングは普通。
    パイピングもしっかり締まっている。
    プラグ、4本ともバラツキなく 燃料薄い?ためかやや白っぽい感じ。
    DIの端子に接点復活剤を吹くも変化無し。
    といった状況です。

    ノッキングやインジェクタ開弁率の低下について
    原因として何が考えられますでしょうか?
    よろしくお願いします。

    車両:S14 ブーコンによるブーストアップ
    エンジン:主機&CPUノーマル、NISMO燃ポン、S15インタークーラ
    プラグ:IRIWAY7
    エアクリ:キノコ 清掃済み
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■31463 / inTopicNo.2)  Re[1]: ノッキング
□投稿者/ たくちゃん -(2014/04/27(Sun) 22:12:50)
    過去ログ No30392-30393 (2012年5月2日)に全く同じ投稿があり、自己解決されているようですが・・・。
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■31465 / inTopicNo.3)  Re[2]: ノッキング
□投稿者/ ポー -(2014/04/28(Mon) 06:51:34)
    また再発してしまい、今度は治らないのです。
    ブーストはしっかり掛かる。
    スロットル電圧は、全閉時0.4V,全開時4.1V.
    エアフロ電圧、アイドリング時1.2V.
    回転はバラツクはない。
    空ぶかしで5000〜6000回転でアクセルオフすると、マフラーからパンッと破裂音がする、。
    過去ログからDI,やネンポン等、気になる所はあるのですが、どこが一番怪しいでしょうか。アドレスを頂きたく。よろしくお願いいたします。
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■31466 / inTopicNo.4)  Re[3]: ノッキング
□投稿者/ ポー -(2014/04/28(Mon) 06:53:38)
    書き間違えしました。
    アドレスは間違いで、アドバイスを頂きたく。
    よろしくお願いいたします。
引用返信/返信 削除キー/



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