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■31398 / inTopicNo.1)  S14整備書の冷却水の注入のページ
  
□投稿者/ Qoo -(2014/02/28(Fri) 20:41:54)
    初歩的ですみません。

    S14整備書(点検・脱着)のMA小さいEの58、59ページの冷却水の注入のところなんですが、10〜13の作業。
    とくに13の流水音の有無の確認(いわゆるエア抜きが不十分だと音がするわけですよね?)のところなんですが(もし聞こえたら7〜12を繰り返す)、この作業の時、4のヒーター全開!も同時にかけるを行う必要もあるのですか?

    実際それもやれとは書いてないので素直に解釈すれば不要だと思うのですけど、読んでいて何となく迷ってしまいました(^^;)

    根本的にクルマの仕組みを知っていれば迷うことでもない初歩的な知識かと思いますが、恥ずかしながらよろしくお願いします(^^;)
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■31399 / inTopicNo.2)  Re[1]: S14整備書の冷却水の注入のページ
□投稿者/ R−FOX -(2014/03/01(Sat) 09:24:23)
    「ジョジョジョ」とか「ゴゴゴゴ」とか聞こえたりします。
    だいたいヒーターコアにエアがたまりやすいんですが。


    個人的に経験上、冷却水のエア抜きの際に、ヒーター全開にする必要って無いような気がしてます…
    エア抜けが早くなるわけでもないし…

    整備書に書いてあるんだか意味はあるのでしょうが、私にはその理由がわかりませんです…

    オーバーヒート対策なのかな?
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■31401 / inTopicNo.3)  Re[2]: S14整備書の冷却水の注入のページ
□投稿者/ Qoo -(2014/03/03(Mon) 23:27:46)
    ありがとうございます。

    気にせずやってOKみたいですね。
    もともと読んでいけばそうは書いていない質問でしたからね(^^;
解決済み!
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■31402 / inTopicNo.4)  Re[3]: S14整備書の冷却水の注入のページ
□投稿者/ Kくん -(2014/03/04(Tue) 22:08:49)
    S14の前期型にはヒーターホースにバルブがあってヒーターOFF時にLLCがヒーターコアに回らない(全閉になるのかは未確認)ようになっています。
    この機構は後期型では省略されています。

    整備要領書を見る限り、
    4.ヒーター全開
    7.暖機
    11.液面確認
    の手順のなかで、「ヒーターOFF」という記述はないので、
    「ヒーター全開のまま作業する」という意図だと私は解釈しましたよ。
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■31403 / inTopicNo.5)  Re[4]: S14整備書の冷却水の注入のページ
□投稿者/ R−FOX -(2014/03/05(Wed) 11:00:39)
    なんと!S14てヒーターコック付いてるんですか!
    この年代では、もう絶滅したと思ってました。
    なるほど、なるほど。
    それなら、ヒーターONにしないとダメですね。
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■31404 / inTopicNo.6)  Re[5]: S14整備書の冷却水の注入のページ
□投稿者/ Qoo -(2014/03/05(Wed) 22:11:48)
    解決済みにしてしまいましたが。

    あれぇ、なんと新たな情報が(^^;)
    やはりのまたやはりで必要なんですかぁ。

    >「ヒーターOFF」という記述はないので、
    >「ヒーター全開のまま作業する」という意図だと私は解釈しましたよ。

    確かにそう言われてみるとそうかもしれないですね。

    そもそも自分は、13に関連して7〜12だけに着目すれば「ヒーター全開もやる」記述がなかったので、はじめは不要なのかと思ったわけです。
    でも1〜13までの全部の流れで読み返して考えると、
    「あれ!? ひょっとして4はまだ続いているの?」
    と思ってしまい13でも必要なのかな?という疑問が生じて、今回の質問の投稿へ・・・
    とまあ、こんな感じの経緯というわけです。

    確かに「OFF」、つまりはヒーターそのものを「止める」とはどこにも書いてないですよね。
    国語力が弱いですね(^^;)
    学生の頃から国語、とりわけ現代文は苦手で(^^;)

    ちなみに自分のはS14後期なのですが、後期にはその機構がないということですが、まとめると、文字通り機構がないだけで今回の質問の趣旨である「13の流水音の確認の際もヒーターは全開にする」ということなんですね?
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■31405 / inTopicNo.7)  Re[6]: S14整備書の冷却水の注入のページ
□投稿者/ Kくん -(2014/03/06(Thu) 18:31:07)
    クルマ雑誌のDIY特集レベルの知識では、LLC交換はヒーター全開とだいたい書いてあると思います。

    ご覧の整備要領書は1993年版(前期型用)だと思います。
    マイナーチェンジして追記・改訂が必要になると追補版に掲載されてフォローする様になってるんですが、
    日産にしてみればわざわざ変更を出すほどのことではないということなんでしょうね。
引用返信/返信 削除キー/



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