チューニングＱ＆Ａ掲示板 [One Topic All View / Re[2]: ターボエンジンの補機類付き / Page: 0]

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■31370 / inTopicNo.1)

　ターボエンジンの補機類付き

□投稿者/ 若葉まーくん -(2014/02/07(Fri) 16:26:47)

お世話様です。投稿が連ちゃんになってしまってすみません（＾＾；）

さて、よく載せ替えなどエンジン本体を入手するときに「補機類付き」ってありますよね？
具体的にどのパーツまでが補機類と思えばよろしいのでしょうか？
ちなみにＳ１５のターボエンジン（ＳＲ２０ＤＥＴ）を想定しています。

初歩的な知識ではタービンはまず確定かと思うのですが、あとはなんでしょう！？
エンジンハーネス、点火系、ＣＰＵ・・・エキマニも加わるのかな！？
・・・・やはり知識不足ではなかなか思いつきませんね（＾＾；）

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■31371 / inTopicNo.2)

　Re[1]: ターボエンジンの補機類付き

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□投稿者/ たくちゃん -(2014/02/08(Sat) 21:22:16)

これは人それぞれでしょうね。
インマニ、エキマニまで補器類という人もいるし、オルタやパワステポンプ、コンプレッサーまで補器類という人もいます。

個人的にはインマニ、エキマニ、タービン、パワステポンプ、オルタネーターぐらいまでが補器で、コンプレッサーはグレーゾーン、CPUとかハーネスとかは補器類という感覚はないですね。

こないだ部品取りのムーヴを買ったんですが、オルタネーターがほしかっただけなのに補器類として、エンジンとボディがついてきました。こういう感覚の人も世の中にはいるんですよね・・・

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■31372 / inTopicNo.3)

　Re[2]: ターボエンジンの補機類付き

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□投稿者/ 若葉まーくん -(2014/02/09(Sun) 12:40:45)

ありがとうございます。
なるほど。ケースバイケースみたいですね。
参考にします。

解決済み!

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