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■31337 / inTopicNo.1) 　シルビアいつまで乗るの？　まだ当分でしょ！？
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□投稿者/ まっく -(2013/12/31(Tue) 16:50:11)
    今年もお世話になりました。また来年もヨロシクお願いします（＾＾）

    さて。シルビア乗りのみなさん。タイトル通りですがいつまで乗りますか？
    わがＳ１４後期も８年式なんで今年の終わりで１８年が経過するでしょうか。自分の歳もとってしまったけど（＾＾；）

    さすがに古くなりガタもきたり。ただチューニングパーツはまだ割とあります。むしろ日ごろのメンテ用の純正部品がやばいかも（＾＾；）

    シルビア本当好きなんで、しかもチューニングもまだやりたいので、もう少し乗るつもりです。ただ親戚がついに？８６買ってしまいました。納期は２、３月らしい。
    じぇじぇじぇ（ミーハー根性丸出しです＾＾；）。正直ショック＆嫉妬（＾＾；）

    最近この手の新型車が少なかったせいか８６＆ＢＲＺ用のチューニングパーツがえらいスピードで充実しています。元来スポーツカー、チューニング好きだから雑誌もかなり買ってしまった（＾＾；）
    賛否両論あるけど個人的には８６／ＢＲＺきらいじゃないです。しかもこれだけパーツが充実してくると欲しい気持ちも正直なところ。ミーハーだからブリッツのエアロなんかいいです（http://www.blitz.co.jp/products/aero/aerospeed_rconcept.html#brz86）。パワー不足もＨＫＳ、トラスト、クスコあたりから過給器キットも出ているのでそこそこいける。そうそうSTiから来年でるTSもけっこう気になっています。

    もうこうなったらＳ１４でいくとこまでいっちゃおうかなという気分です。とりあえず近場の目標は見た目の変更でエアロ替え。もちろん今でも社外エアロ組んでいますけど、さすがにデザイン的にちょっと古くなってきた感が否めず。当時はカッコいいと思ってつけたんですけどね。

    ８６／ＢＲＺもそうですが、最近のクルマ、とくにリアがディフューザー形状が多いじゃないですか。おっちゃんセダンでもそうだったりする。なので、多少なりとも今風？にあやかって、今狙っているのはウエバースポーツのフルエアロです。塗装も塗り分けして、これならＳ１４もまだ捨てたもんじゃないと勝手に思っています（＾＾；）

    また今年のモーターショーでレクサスやホンダがスポーツカー出していましたけど、性能はともかくカッコ良さではイマイチでした（ただ見慣れてきたら感想がかわるかも？　＾＾；）。あくまで個人的感想でボクの中ではカッコ良さもチューニングの一部なんで。日産がなあ〜。Ｓ１６？出すとか出さないとかのうわさがちょくちょくありますけど、どうなんでしょうね。日産がこのクラスのスポーツカーを‘また’作ってくれるとウレシイんだけどな〜。
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■31338 / inTopicNo.2) 　Re[1]: シルビアいつまで乗るの？　まだ当分でしょ！？
□投稿者/ 貧乏人 -(2013/12/31(Tue) 20:29:01)
    H８年式に引っ掛かりコメントさせていただきました。

    自分もH8年式、しかも前期^_^;

    いつまで乗り続けるかと言うと
    気持ち的にはボディーが修復不能になるまで。
    その他はアフターパーツ等で何とかなるかもしれないけど
    ボディーだけは替えがききませんからね〜。
    （箱がえという手段もありますが）
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■31339 / inTopicNo.3) 　Re[2]: シルビアいつまで乗るの？　まだ当分でしょ！？
□投稿者/ まっく -(2013/12/31(Tue) 22:22:16)
    そうですね。元がダメになってしまってはさすがに乗り換えですかね（＾＾；）

    アフターパーツはたぶんもう数年は大丈夫かなと思っていますが、ただＳ１４用だと最近やや廃番やラインナップの種類が減る傾向にはありますが。幸いＳ１５用のエンジンパーツなど主要なものなら流用可能ですからその手もありですが。

    まあ当たり前と言えば当たり前で何だかんだ言って、Ｓ１４もちょうど今年でデビュー２０年ですもんね（今年ももうわずかですけど＾＾；）
    さすがに売れ行きがきつい（そもそもチューニング自体ある意味特定層の商売ですし）でしょうから、ビジネスからすれば仕方ないことではあります。
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■31340 / inTopicNo.4) 　Re[3]: シルビアいつまで乗るの？　まだ当分でしょ！？
□投稿者/ ジャン吉 -(2014/01/04(Sat) 17:27:21)
    自分も可能な限り乗り続けたいですが。。。

    小数とはいえ今でもハコスカとか乗っている方もいまし、まさにハチロク乗りもいますし。まず間違いなくシルビアも今後はそうなると思います。名車と言ってもいいかと。

    若者のクルマ離れなんて言われますけど、あくまで自分のまわりでの話ですけど、クルマ好きわりと多いです。しかもスポーツカーやレース好きなのもいるし。

    収入的な問題もそうでしょうが（これは明らかに重要ですが）、カッコイイクルマがあれば興味持つ若者もけっこういるんじゃないんですかね？

    そういう意味では自分ら世代？みたいに何台もスポーツカー、とりわけ２ドアがたくさんあった頃みたいになれば今の若者もクルマに興味もつ人増えるんじゃないかと思うのですが。今だと現実的に買える新車のスポーツカーって、たしかに８６やＢＲＺぐらいですもんね。しかもチューニングもできるとなると。

    ですので現実的に狙うとなると中古車になるわけですが、それこそ日産車でいえばシルビアやスカイライン（Ｒ３４までですが）を買う若者は今でもいますからね

    まあ、もし今でも新車のシルビアが手に入るなら８６やＢＲＺよりも欲しいですけどね（＾＾）
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■31356 / inTopicNo.5) 　Re[4]: シルビアいつまで乗るの？　まだ当分でしょ！？
□投稿者/ たくちゃん -(2014/01/28(Tue) 17:35:04)
    年々、維持するのにお金がいる時代になってきていますね。
    うちのは平成３年式なので、２２年目です。今年車検です。
    消費税１０％になるころには自動車税も重量税もアップするみたいですね。
    そしてあと１０年もすればハイブリッド車の電池廃棄処分問題も出てくるだろうしそうなったらまた値上がりするんでしょうかね・・・。
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■31361 / inTopicNo.6) 　Re[5]: シルビアいつまで乗るの？　まだ当分でしょ！？
□投稿者/ まっく -(2014/01/30(Thu) 00:38:28)
    ２０年超えはすごいですね。すばらしいです。自分もイチヨンでがんばろうかな（＾＾）

    ＞年々、維持するのにお金がいる時代になってきていますね。
    そうですよね。たしかに維持費は無視できません。消費税は仕方ないとして自動車税なんとかならないですかね。長く乗る方が割高ってどうも納得いかず（＾＾；）
    重量税もいらない。ぶっちゃけどっちも廃止にして欲しいです。

    余談で、チューニング雑誌でけっこう定番のハイパーレブ（三栄書房）。なんと明後日「８６／ＢＲＺ」の３号目が出版されます。デビュー２年あまりで３号は過去に例がない早さ。
    たしかにチューニングベースにもなるクーペのスポーツカーというと現行では８６／ＢＲＺぐらいしかないし、各アフターメーカーからもえらいハイペースでパーツが出ている。正直、相当充実してきています。出版社の気持ちもわかりますね。

    ちなみに「シルビア／１８０」は現在のところ１０号まで。ずっとトップもしくは同数だったけど、現在トップはランエボの１１号（くそ？・・・は冗談。ランエボ好き、オーナーさん、すみません　＾＾；）。自分の予想（ていうか希望）では、９号から１０号までのスパンを考慮すると、そろそろ１１号が出版されてもいいんだけどな〜と思っているんですけど、さてどうでしょう。ネタが出尽くしてしまったとも言えなくもないけど（でも号数２位はあかん！）、編集部のみなさん、密かに企画進めて〜（＾＾）

    先のレスでもありましたけど、シルビア／１８０はチューニングパーツならまだ何とかなるので純正部品ですよね。
    Ｓ１４のおかげでメカも覚えたし。もちろん、みなさんに比べたらヒヨコのヒヨコですけど、ＤＩＹもちょっとはできるようになったし。いい意味で最近の車より造りが単純だからいいんですけどね。
    日産さん、何とかもう数年がんばって対応して下さい（＾＾；）
    あるいは汎用メーカーさんでもいいです。商売的には厳しいとは思うけど、何とか通常の部品がまだ入手できる環境を切に願う今日このごろ。
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