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■31261 / inTopicNo.1) 　デフのブロー...
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□投稿者/ シルッチ -(2013/11/12(Tue) 00:25:59)
    こんばんは！いつもお世話になっています！
    おかげさまで日々がんばっています！
    本日サーキットで、デフブローになりました...
    症状として、定常円をやろうとクラッチを繋いだところ...反応無し滑りませんでした（涙）
    ピットに戻ってみたらデフオイルが漏れていました！
    その後すぐレッカーで帰ったんですが、過去の掲示板の貴重な情報からまだデフをあけてみてはいないんですが、ブローが予想されます...涙
    それでケース込みのデフを購入しようとしていますが、お気に入りのＡＴＳ製がいい値段で出てましたが、ただ１８０ＳＸ用でした。サイドフランジ、裏ケースの交換が必要だと思いますが、ブローしたデフの裏カバーとサイドフランジを使っても大丈夫でしょうか？
    一応ピットまでは戻れて、ギアＮで車を押して一応動く感じです。
    よろしくお願いいたします！！！
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■31263 / inTopicNo.2) 　Re[1]: デフのブロー...
□投稿者/ たくちゃん -(2013/11/12(Tue) 13:38:45)
    車種はＳ１４あたりでしょうか？
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■31264 / inTopicNo.3) 　Re[2]: デフのブロー...
□投稿者/ シルッチ -(2013/11/12(Tue) 15:46:11)
    車種はs１４です！
    今デフを外している途中ですが、オイルを抜いてみたところ
    鉄粉などは出てきませんでした 汗
    後オイル抜いた状態でタイヤもちゃんと両方回ります 汗
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■31267 / inTopicNo.4) 　Re[3]: デフのブロー...
□投稿者/ たくちゃん -(2013/11/13(Wed) 17:33:58)
    フタもサイドフランジもデフケースを分解してみてから判断すればいいんじゃないかと思います。
    フタはよっぽどのことがないかぎり使えると思いますよ。

    今使ってるデフのフランジが太いタイプ（３１パイ）だと１８０ＳＸ専用な玉には使えないのでその点は注意してください。最近のフランジ付きモデルなら共通ですが、昔のニスモみたいに純正フランジ使うやつはＳ１３系は３０パイの細いフランジ使ってます。
    サイドフランジ付きのものを選ぶのが無難じゃないかと。
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■31275 / inTopicNo.5) 　Re[4]: デフのブロー...
□投稿者/ シルッチ -(2013/11/17(Sun) 19:12:59)
    たくちゃんありがとうございます！
    今あけてみたんですが、ケースは使えそうです！
    ところが、
    サイドフランジは外してないですが、ギアをまわしてみたんですが綺麗でした...
    デフが本当にブローしたのかも不明です　汗
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■31290 / inTopicNo.6) 　Re[5]: デフのブロー...
□投稿者/ たくちゃん -(2013/11/25(Mon) 15:21:39)
    デフ玉がブローしてるってこともありえますよ。
    さらに分解してデフ玉をあけてみましょう。
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