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■3123 / inTopicNo.1) 　純正ブローオフについて
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□投稿者/ ゆうき -(2003/08/11(Mon) 15:42:21)
    こんにちは、純正のブローオフをはずしINとOUT側にめくらをするという裏技があると聞いてやってみたのですが、ブローオフの上に付いていた一番細いパイプはどうすればいいかわかりますか？とりあえず何もしないで穴が開いてるままむき出しにしているのですが
    それもめくらにするのですか？ちなみにそのまま走ってみたら、裏技する前よりブーストのかかりが悪いような・・・
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■3124 / inTopicNo.2) 　Re[1]: 純正ブローオフについて
□投稿者/ 鷹 -(2003/08/11(Mon) 18:50:56)
    そこからエア漏れしちゃうと思いますよ。
    俺はビニールテープで塞いだ後、ホースを折り曲げて、またビニールテープでグルグル巻いてやりました。
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■3125 / inTopicNo.3) 　Re[2]: 純正ブローオフについて
□投稿者/ ゆうき -(2003/08/11(Mon) 19:59:35)
    わかりました、ありがとうございます。試してみます☆
解決済み!
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■3126 / inTopicNo.4) 　Re[2]: 純正ブローオフについて
□投稿者/ たくちゃん -(2003/08/12(Tue) 20:03:45)
    シールテープを巻いたボルトをつっこんでそいつをホースバンドとかクランプでとめればおっけーでしょう。ビニールテープだと耐久性に難ありです。２年持てばいいかな・・
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■3128 / inTopicNo.5) 　Re[3]: 純正ブローオフについて
□投稿者/ みのべ -(2003/08/12(Tue) 20:39:39)
    　ストールしませんでしたか？可能性があると思うのですが
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■3141 / inTopicNo.6) 　Re[4]: 純正ブローオフについて
□投稿者/ ゆうき -(2003/08/15(Fri) 13:15:57)
    返事が遅くなりまして申し訳ありません。とりあえずビニールテープでぐるぐる巻きにして、そのあっとタイラップで二つに折り曲げて止めてみました。エンジンスト―ルもなくブーストも安定しました。ただあれだけのバックタービンの音がしてるので、タービンが壊れないかどうか心配です。大丈夫でしょうか？？
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■3143 / inTopicNo.7) 　Re[5]: 純正ブローオフについて
□投稿者/ たくちゃん -(2003/08/15(Fri) 14:01:55)
    今の状態はバックタービン仕様ですぞ（＾＾；）
    タービンはそうそう簡単には壊れませんよー。ハイブーストかけまくりなら話は別だろうけど・・・
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■3144 / inTopicNo.8) 　Re[6]: 純正ブローオフについて
□投稿者/ ゆうき -(2003/08/15(Fri) 22:05:58)
    わかりました。じゃあブースト０．８くらいなら大丈夫ですね、とても安心しました。どうもありがとうございます。またよろしくお願いします☆
解決済み!
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