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■31219 / inTopicNo.1) 　Ｓ１４の整備要領書のことで
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□投稿者/ 麒麟です！ -(2013/10/26(Sat) 16:54:24)
    毎度どうもです。

    Ｓ１４の整備要領書（点検・脱着版）にて、ボディ外装の章の頭にある目次ページに、このような記述があると思います。

    ※ウインドシールドガラス
    ※サイドウインドーガラス
    ・
    ・
    ・

    っで、「※印のある項目は本編には記載なし。」
    というように。

    実は、Ｓ１４（愛車は後期）の三角窓（クォーターガラスでいいのかな？）の交換や補修（シール剤の使用も含めて）などのやり方はどうなっているのかなと調べていまして。もっとも自分の技量では無理なんで、あくまで情報、資料として見ていたのですが（＾＾；）

    となると、※印は他の書（「○○版」に）には記述があったりするんですかね？
    あるいは※印に関しては日産としてはメンテナンス・整備項目としては想定していないという意味なのでしょうか？　だから記載なしってこと？？
    ちなみに、所持の整備的な書はこの「点検・脱着版（一応、追補版ⅠとⅡも）」と「故障診断版」です。

    ただ、現実的には業者（車のガラス屋さんの方がより現実的なのかな？）さんで交換や修理される事例は当然ありますよね？
    もちろんＤＩＹでもやる人もいます（http://minkara.carview.co.jp/userid/880389/car/736926/2188970/note.aspx　みんカラより拝借）。

    三角窓の交換や補修などのやり方は、もし想定外の項目だとすれば日産には正式な工程の資料としてはどこにもないってことになるのでしょうか？（いうなれば生産時のみ？）

    業者さんは、その場の実際の作業にて交換しているってこと？
    たぶん少なくとも一般的なやり方のようなものは存在するとは思うので、そういう知識にはもとづいてやって、あとは各車種の実際の状態をみて交換や修理をしている、ってことなんですかね？
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■31221 / inTopicNo.2) 　Re[1]: Ｓ１４の整備要領書のことで
□投稿者/ R-FOX -(2013/10/26(Sat) 22:17:30)
    もしかしたら、車体編に載ってるのかもしれないですね。

    ガラス交換て基本はどんな車も一緒です。モール外してシールをカットしてガラスを外すだけ。
    車種毎で違ってくるのは、ワイパーの外し方とかカウルトップの外し方くらいなんで、車種毎の専門的な知識ってそんなに必要ないんですよね。
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■31223 / inTopicNo.3) 　Re[1]: Ｓ１４の整備要領書のことで
□投稿者/ たくちゃん -(2013/10/26(Sat) 22:57:55)
    ※印のついた項目は本版は別冊扱いになっています。うす～い小冊子です。
    統合されてる電子版にはしっかり記載されてます。参考までに添付しておきますね。
601×725 => 207×250

S14window.jpg/88KB
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■31224 / inTopicNo.4) 　Re[2]: Ｓ１４の整備要領書のことで
□投稿者/ たくちゃん -(2013/10/26(Sat) 23:00:19)
    Ｒ－ＦＯＸさん
    車体構造図や修理書でもないんですよ。
    ほんと整備要領書なんですがコピー用紙みたいな別冊なんです。
    なんで別れてるのかは不明ですが、コンプリート魂を燃やしてゲットしました。
    たった１０ページ足らずで2100円・・・ぼったですわ orz
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■31225 / inTopicNo.5) 　Re[3]: Ｓ１４の整備要領書のことで
□投稿者/ 麒麟です！ -(2013/10/27(Sun) 00:00:14)
    たくちゃんさん、Ｒ－ＦＯＸさん

    毎度毎度ありがとうございます。また、いつもそうですが、ほんとスゴイ！　
    すばらしい!

    なんと別冊があるんですね。いや～（＾＾；）
    ほんとなんでそこだけ別冊なんですかね。意味わかりませんｗ

    適当に推測するに・・・

    ※の分を基原稿に入れ忘れた、気づいたらもう印刷に回っていた。今から挿入は無理。仕方ない、別冊扱いにしちゃおうっと。なんてあたりが真相だったりして。
    電子版には載っているとのことなんで、別冊にする理由も、もとから特別にあったわけでもなさそうですし、案外単純なヒューマンエラー的な理由という気が（＾＾；）

    Ｓ１４は１９９３年～ですからね。もしかしたら製作ソフトも今よりは性能がよくなかったのかもしれませんし、簡単には後から追加挿入するのは少々面倒だったのかも！？
    ただ企業用は、この時代でも結構な性能はあるような気もしますが。いわゆるＰＣが家庭・個人での実用として十分普及したのは、たぶんＷｉｎｄｏｗｓ９５が出た辺りからだと思うので。
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■31226 / inTopicNo.6) 　Re[4]: Ｓ１４の整備要領書のことで
□投稿者/ 麒麟です！ -(2013/10/27(Sun) 00:45:05)
    すみません。追加で（＾＾；）

    シーラーなんですけど、ホルツやソフト９９だとブラックかクリアしかありません。成分？はシリコン系みたいなんですが、できればホワイトがないかなと思いまして。我車がパールホワイトなんで。
    となると、ホームセンターでとなるのですが、有名どころだとセメダイン、コニシあたりでしょうか。車には何用がいいかなんてわかりますか？
    適切なのを選ばないと、塗装や樹脂パーツが溶けちゃうような見解が以前あったような気がするのでちょっと不安でして。

    ちなみに使う予定箇所は三角窓の上の方の溝です。どうやら我車も定番の三角窓の雨漏りがきてしまったようで。まだしっかりと実験はしてないのですが、ちょっと室内に水滴があったことがありまして。カーペットが濡れるとかは幸いないのですが、その時は、買い物をした冷たいペットボトルが触れての結露の水滴とも思ったのですが、「あっ。もしかしたら違うかも。例の三角窓の雨漏がきちゃったか？」と後で思い立ったというわけです。

    雨続きでしから、まだきちんと実験ができてないので、とりあえず外面の溝にはマスキングを何枚か貼って、室内には一応タオルを置いて応急処置しておいたのですが、今日現在確認したら室内は問題ありませんでした。

    もちろんセメダインなどに問い合わせてもいいのですが、知識豊富な皆さんのご意見もあれば頂戴したく。

    ちなみに、この三角窓の雨漏り対策は、完全な取り換え、シーラーの貼り替えといったちゃんとした修理以外だと、その上の溝にシーラーを塗り込む方法がベストになりますか？
    ネットで調べた限り、少なくともＳ１４ではどの方もその方法でやっているのが多いので、やはり補修ならそれがベストな方法なのかなと。
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■31229 / inTopicNo.7) 　Re[5]: Ｓ１４の整備要領書のことで
□投稿者/ たくちゃん -(2013/10/27(Sun) 22:34:31)
    整備書の件はヒューマンエラーってわけじゃないでしょうね。Ｓ１４に限った話ではないですし。整備工場で需要がない項目でしょうから省いたんじゃないでしょうかね。

    そしてシーラーですが、防カビ性能を強くうたってるやつはやめておいたほうがいいです。酸性なので鉄板サビます。

    普通にセメダインとかの安めのやつで十分じゃないでしょうか。

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■31235 / inTopicNo.8) 　Re[6]: Ｓ１４の整備要領書のことで
□投稿者/ R-FOX -(2013/10/29(Tue) 22:31:36)
    シーラーなら日産純正で白のシーラーありますよ。パネルの防水に使うやつですけど、ガラスでも問題ないでしょう。


    ＞たくちゃん殿
    別冊なんてあるんですか。知らなかったです。（＾＾；

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■31238 / inTopicNo.9) 　Re[7]: Ｓ１４の整備要領書のことで
□投稿者/ Ｒ－ＦＯＸ -(2013/10/31(Thu) 17:46:21)
    白のシーラー

854×480 => 250×140

131031_174332.jpg/75KB
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■31239 / inTopicNo.10) 　Re[8]: Ｓ１４の整備要領書のことで
□投稿者/ 麒麟です！ -(2013/11/01(Fri) 01:32:15)
    たくちゃんさん、Ｒ－ＦＯＸさん

    毎回ご回答ありがとうございます。
    また画像も添付して頂きまして感謝です（＾＾）

    この三角窓の雨もり対策は、本格以外の補修の方法としては、やはりほとんどの方がやられているように今回の方法がベストになるのでしょうね？
    仕方ないことだけ、長く乗ると色々ガタが出てきますね（＾＾；）

    ついでに自分も？
    今年もあっという間にあと２か月ですけど、また歳とるな～

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