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■31192 / inTopicNo.1) 　ワコーズの液体ガスケットの件です。
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□投稿者/ シルッチ -(2013/10/12(Sat) 15:37:04)
    こんにちは！毎回皆さんにいろいろ教えてもらい、勉強しているシルッチです。
    今回、前から質問していたオートゲージのサンドイッチをはめたんですが、
    トラブルが多いらしくて液体ガスケットをちょちょっと塗りました。
    作業後、ワコーズの液体ガスケットの箱に書いている通り、３時間が過ぎた後メータが動くかどうかが非常に気になり、５秒ぐらいエンジンをかけましたが、
    液体ガスケットが完全に硬化してなくダメージを受けたでしょうか？
    今非常に心配です。
    どうかよろしくお願いいたします！
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■31193 / inTopicNo.2) 　Re[1]: ワコーズの液体ガスケットの件です。
□投稿者/ Ｑｏｏ -(2013/10/12(Sat) 16:20:01)
    前回もレスさせていただきました（＾＾；）
    結局そのままオートゲージ製をお使いになられたんですね。

    小生の知識不足でしたが、その後興味本位で調べてみると、どうやらオートゲージ製もトラスト製等と同じように細めの溝が彫られているみたいですね（あるいは最近は仕様変更になって、造りがよくなったのでしょうか！？）。
    http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcdn.mkimg.carview.co.jp%2fminkara%2fparts%2f000%2f003%2f239%2f346%2f3239346%2fp1.jpg%3fct%3dce143da33931

    あくまで画像情報が手掛かりですが、小生の情報不足で前回でも少々触れたようにオートゲージ製の‘その溝’はてっきり「太い」ものとばかり思っておりました。
    もっとも、付属Ｏリング（パッキン）はあいかわらず例の「平っべたい」ままのようですので、最大の欠点はこの付属Ｏリング（パッキン）なのは不変のようです。
    http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcdn.mkimg.carview.co.jp%2fminkara%2fparts%2f000%2f002%2f886%2f319%2f2886319%2fp1.jpg%3fct%3dd5f13c630403

    となると、Ｏリングさえ有名品と同じようなのにすれば、アタッチメント自体はオートゲージ製でも使える！？となるのかもしれません。

    余談が長くなりましたが、質問は「メーターが動かない」ということでしょうか？
    もしそうなら、なんとなくメーター本体のトラブル、取付の不備（きちんとしまってないとか、配線とか、センサーがオイルにちゃんと浸かってないとか他）の方のような気もしなくもありません。

    液体ガスケットが原因とは言えない気もしますが、はっきりとはわかりませんね。可能性ゼロではないのかもしれません。
    まあ、自分はアタッチメントに液体ガスケットを使ったことがないので何とも言えないのですが。

    全くあてにならないレスですみません（＾＾；）
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■31194 / inTopicNo.3) 　Re[2]: ワコーズの液体ガスケットの件です。
□投稿者/ シルッチ -(2013/10/12(Sat) 16:37:07)
    Qooさんお久しぶりです！
    前回は本当にお世話になりました！
    いつもありがとうございます！
    そうです（涙）ほぼ２ヶ月前ですがやっとつけましたー！
    はい、オートゲージを使うことにしました...！
    そこで液体ガスケットを塗れば大丈夫と言う情報を得たので、さっそくワコーズのガスケットメイクという製品を手に入れて、早速ガスケットを塗った後にサンドイッチをつけました。ところが、ネットとかの情報によると最低２４時間は待たないといけないと言うことでしたが、どうしてもこのメータが正常に動くかどうか気になりまして、５秒ぐらいエンジンをかけてみました。作動自体はまったく問題が中たったのですが、心配なのが自分が作業した３時間後程度にエンジンをかけたと言う点です。
    一応製品の箱には、３時間ぐらい放置してくださいとかかれてましたが、一応３時間は過ぎたのですが、まだ２４時間はかかってなくて...
    液体ガスケットが損傷したのではないかという心配が...涙
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■31196 / inTopicNo.4) 　Re[3]: ワコーズの液体ガスケットの件です。
□投稿者/ Ｑｏｏ -(2013/10/12(Sat) 17:37:20)
    どうもです（＾＾）

    そういうことだったんですね。
    自分は他の常連レスさまのような技術を有してないので何とも言えないのですが、確かにエンジン系に塗る液体ガスケットは１日放置以上が望ましいみたい話は耳にします。

    とは言うものの、箱説明にそのような記載があるのであれば、最低限の機能は保持しているのでは？という気もしなくもあれませんが、塗る部品箇所にもよるでしょうから、一概に言えないのかもしれません。もっとも５秒程度ということなので、それなら問題ないのではという気もしますけども。

    とりあえず、現状で液漏れがないのであれば大丈夫なのではないでしょうか？
    そして、数日あとも何度か液漏れがないかどうか点検してみてＯＫなら問題ないかと思いますが。

    最悪、問題があるようなら面倒かもしれませんが、やり直しすれば（その際だから、Ｏリングもいいやつに変える？）いいだけだとは思うので。

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■31198 / inTopicNo.5) 　Re[4]: ワコーズの液体ガスケットの件です。
□投稿者/ R-FOX -(2013/10/12(Sat) 21:22:35)
    ワコーズのがどんなもんか知りませんけど、液体ガスケットなら１時間も置けば大丈夫でしょう。
    ワコーズが３時間と言って、３時間置いたなら十分だと思いますよ。一応オーリングも付いているわけですし。

    あとは軽くドライブでもしてきて、漏れチェックして漏れていなければ大丈夫でしょう。
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