| 車高が低い場合はローダウンジャッキの方が重宝すると思います。
標準型ジャッキだと最低高が高すぎて車の下に入らなかったりするんで。
ローダウンジャッキでも入らない場合はかさ上げするためのスロープなんかもあると便利です。
あと、下にもぐって作業する場合はジャッキだけではなくウマ（リジットラック）を使ってください。ジャッキだと急に倒れたりして危険です。
ジャッキアップポイントは純正のジャッキポイント以外に、フロントメンバー、デフなどにかけることができます。
牽引フックにかけて持ち上げることもできます。
フロントを持ち上げる場合、ハンドルを左右どちらかにめいいっぱい切った状態で、タイヤハウスからジャッキを差込み、ミッションを持ち上げるとフロント２輪を簡単に持ち上げることができます。
ここで上げると上げ幅も大きいし、ウマをかけるときにも邪魔になりません。
うちはいつもミッションで持ち上げています。ウマはメンバー両端にかけることが多いです。時々純正ジャッキポイントにかけます。その場合はジャッキポイントを痛めないようなアタッチメントを使ってください。
そのままウマにかけるとつぶれちゃいます。
リアはデフが一番いいでしょうね。デフケースは前側が鉄、後ろ側の銀色の部分がアルミでできています。アルミ部分にはジャッキをかけないようにしてください。
ウマはメンバー両端のブーメラン部のボルトあたりにかけるか、純正ジャッキポイントにかけます。
添付画像ですが、シルビア系ではないです。ほぼ似たような位置でOKです。参考程度に。
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