| 現在、エンジンの不調に困っています。
【車種】S15シルビア spec-R（14万K走行)
【症状】
常時、アクセルを大きく踏んだときパワーが出ない。
エンジンの音がボクサーっぽくなり失火しているような感じになる
一応回転は上がる。ブーストもかかる。
負圧の時はほぼ問題なく走れる
1速の発進時などではブースト０状態でも発生し回転が上がっている時
や4速などの時にはコンマ5などでも問題ないがコンマ8などまで上がると
発生する
純正リサキュが開いているかと思い戻り配管をふさいで殺してみたが
減少変わらず
だんだん症状が悪化してきている感じで発生するブースト圧がどんどん
下がっているような感じになります。
【点火系･燃料系仕様】
ECU：PFC
ハーネス：ヤシオファクトリー 岡ちゃん天下統一 (外観異常なし)
DI：スプリットファイア スーパーダイレクトイグニッションシステム
プラグ：NGKイリ ７番 (3000K程度走行)
燃ポン：NISMO (3000K程度走行)
燃料フィルタ：Z32純正 (30000K程度走行)
エアフロ：Z32純正 (3000K程度走行、アイドル時など特に電圧問題なし)
インジェクタ：NISMO 740cc
タービン：T518Z（50000K程度走行)
O2センサ：PFCで学習Off
Diの様でもあるのですが、現象発生時にAFが薄い方向に振れているようにメータ
で目視しています。
とりあえずPFCでテスト的に燃料を増量してみましたが現象は変わりませんでした
フュエルレギュレタの配管破れも疑ってアイドル時触ってみましたが吸気されて
いる様なこともないようでした
過去ログに似たようなものもありましたがDiか点火ハーネスに問題があった事例
の様で、その時は燃調が薄くならないような気がします。
Diの純正品を保管していたはずなので交換テストしようと思っています
タービンも低回転の発生ブーストと高回転のブーストに違いがあるので違うかなと
思い、燃料系もポンプを今春に交換したばかりなので急死したとも考えにくいかと
思っています。（燃圧計はまだ取り付けていないです・・・)
もし何かわかる様であればどのような原因が考えられますでしょうか？
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