チューニングＱ＆Ａ掲示板 [One Topic All View / Re[4]: エンジンハーネス / Page: 0]

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■30612 / inTopicNo.1)

　エンジンハーネス

□投稿者/ サムライ -(2012/09/03(Mon) 00:21:30)

お邪魔いたします。

調べている間に、こちらにたどり着きました。

１８０ＳＸに前期のＳ１４エンジンを載せ換えまして、ハーネスとＥＣＵ（純正）もＳ１４用に交換しました。
　そのままでは、１８０ＳＸはエンジンかからないので、ネココーポレーションの変換ハーネスを使用し接続しましたが、イグニッションＯＮにしますとハーネスのアース線とアース線を繋いでるシールド線が発火しました。

原因が判らず困っています。
宜しくお願いします。

引用返信/返信削除キー/

■30613 / inTopicNo.2)

　Re[1]: エンジンハーネス

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□投稿者/ たくちゃん -(2012/09/05(Wed) 01:13:24)

う～んこればっかりは１本ずつ導通を調べて、正しい配線になっているかを確認していくしかないんじゃないかと。
リレー周りの配線を追加してませんか？リレーへの配線間違いとかないでしょうか？
配線じゃなかったら、CPU自体も怪しいですが・・・。

引用返信/返信削除キー/

■30614 / inTopicNo.3)

　Re[2]: エンジンハーネス

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□投稿者/ サムライ -(2012/09/07(Fri) 16:03:12)

絶縁テープを剥ぎながら確認したいと思います。

元々S15にS14エンジンを載せていたそうで、その配線は加工されていましたので、
それは使用せず新たにS14の配線を購入しましたので、リレー周辺には追加した物等はありませんでした。