チューニングＱ＆Ａ掲示板 [One Topic All View / Re[2]: キットタイプの強化クラッチについて / Page: 0]

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■30572 / inTopicNo.1)

　キットタイプの強化クラッチについて

□投稿者/ ジャン吉 -(2012/07/15(Sun) 01:14:20)

キットタイプの強化クラッチを調べているのですが教えて下さい。

Ｓ１４後期用になりますが、当初はクスコのシングルクラッチシステムを候補にしていましたが、最近、残念にも廃番となってしまいました（＾＾；

そこで小倉とエクセディを調べていたら（希望はシングル）、構成が「クラッチカバー、ディスク、軽量フライホイール」はまずどれも同じですが、製品によってプレッシャープレートの有り無しがあるようです。
ちなみに、クスコのはプレッシャープレートが有る構成でした。

このプレッシャープレートの有り無しの違い、およびこのパーツはどういった働きをするものなんでしょうか？まんま直訳すれば、圧力板？といったところですが、車の部品的に、クラッチ的にどのような働きをするものなのかイマイチ知識不足です（＾＾；

引用返信/返信削除キー/

■30574 / inTopicNo.2)

　Re[1]: キットタイプの強化クラッチについて

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□投稿者/ R-FOX -(2012/07/16(Mon) 02:02:54)

プレッシャープレートは、一般的なクラッチにはすべて付いていると思います。
ダイヤフラムスプリングがプレッシャープレートを押して、プレッシャープレートがクラッチディスクを押して、クラッチディスクがフライホイールに押し付けられます。

ちなみに、どの製品を見ておりますか？４００Ｌｉｇｈｔ？

712×339 => 250×119

ob_pic_metal_01.gif/61KB

引用返信/返信削除キー/

■30576 / inTopicNo.3)

　Re[2]: キットタイプの強化クラッチについて

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□投稿者/ ジャン吉 -(2012/07/16(Mon) 10:00:19)

そうなんですね！

もう一度見返してみたら、この部品ありますね（＾＾；
構成の画像ばかりみていたので、てっきり有る場合と無い場合があると思ってしまいました。
でも本文にはプレッシャープレートのこと書いていますね。

ORCの方はLight400（ただ、ORCの方は409ダンパー有を希望していました）、エクセディの方はHyper SINGLEの構成の画像をみると、プレッシャープレートだよの→がふってないので、てっきり無いんだと思ってしまいました（＾＾；

Light400:http://www.ogura-racing.com/light_clutch.html
409ダンパー有：http://www.ogura-racing.com/metal_clutch.html
Hyper SINGLE：http://www.exedy-racing.com/racing/ja/pro/hy_single.html
ちなみにクスコ：http://www.cusco.co.jp/products/pdf/060_061_clutch_system.pdf

ORCの409ダンパー有やクスコなんかの構成画像だと、プレッシャープレートだよの→がふってあるので、てっきり有るものと無いものの両方があるんだぁと思ってしまいました。

大変失礼いたしました。単なる初歩的な知識不足（＾＾；

解決済み!

引用返信/返信削除キー/

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