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■30508 / inTopicNo.1) 　ナックルの判別方法について
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□投稿者/ tiny-tiny -(2012/06/18(Mon) 23:13:08)
    みなさんこんばんは、S13の（180sx）の
    前後ロールセンターアジャスターについてですが、
    今回購入を検討する上で困っています。
    といいますのも、私の車は購入時から前後とも5穴化されており、
    どの方法で5穴化されているか全くわからず
    どの車種用のロールセンターアジャスターを購入したら良いか
    判断できず困っております

    友人にはもし他機種の部品が流用されている場合サイズが異なるから
    取り付けすることができないと脅かされてしまいました・・・。
    素直にS13用を購入しても適合する気がしません。

    自分の車ながら詳細が分からないのは恥ずかしい話ですが
    事前に確認する方法がありましたら教えていただけませんでしょうか？
    よろしくお願いいたします。
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■30515 / inTopicNo.2) 　Re[1]: ナックルの判別方法について
□投稿者/ たくちゃん -(2012/06/22(Fri) 02:23:32)
    うーん・・・明確な判別方法となるとバラして見比べるしかないんですよね。

    ナックルのハブスピンドル径を計測するんですが、S13は細く、S14やS15などのいわゆるS13に流用可能な５穴車用は太いです。

    あとはショック取り付け穴がS13の方が細いです。S13がM12、S14がM14です。
    ボルトだけS13用を使っている場合もあるのであくまで補助的な判断部位になります。

    どちらも細い場合、S13ナックルということになるのでハブだけ５穴にしてる可能性が高く、太いならS14/S15ナックルなどの可能性があります。C34やC35も多少の違いはあれどS14同等と思っていただいていいでしょう。
    ロールセンターアジャスターも同じものが使えます。

    ぶっちゃけS13用か、それ以外かのどっちかってことになりますね。

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■30517 / inTopicNo.3) 　Re[2]: ナックルの判別方法について
□投稿者/ tiny-tiny -(2012/06/22(Fri) 20:51:46)
    たくちゃんさんありがとうございます。
    やはり分解してみないとなんとも言えないってことですね・・・。

    ちなみに「ショック取り付け穴がS13の方が細いです」っていうのは
    フロントのことですよね？？
    以前、車高調を交換した際にカラーが入っていたのは覚えています。
    これはS14用のロールセンターで良いと言うことでしょうか？

    それとリアについてはどうなんでしょうか？？
    やはり外観での判別は難しいのでしょうか・・・？
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■30518 / inTopicNo.4) 　Re[2]: ナックルの判別方法について
□投稿者/ まさ -(2012/06/22(Fri) 22:01:06)
    私はＳ１５ですがフロントの場合Ｓ１３とはナックルストッパーの有無が違うのではないでしょうか？
    ナックルストッパーがない場合→Ｓ１３、ある場合→Ｓ１４、１５、Ｃ３４、３５
    間違ってるかもしれないので詳しい方よろしく
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■30519 / inTopicNo.5) 　Re[1]: ナックルの判別方法について
□投稿者/ まさ -(2012/06/22(Fri) 22:05:54)
    あと、Ｓ１５、Ｃ３５の物なら必ずＡＢＳ用の３ｃｍぐらいの穴があいてますよね
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■30520 / inTopicNo.6) 　Re[2]: ナックルの判別方法について
□投稿者/ たくちゃん -(2012/06/22(Fri) 22:50:17)
    あ！ナックルストッパーは確かに違いがありますね。
    出っ張ってるのがS14/S15ででっぱりがない（もしくは小さい）がS13用。


    ABSの穴はABS車両であればS13ナックルにもあるので補助要素でしょうか。
    S14でもABSなし車は穴がないです。


    おそらくフロントはS14かS15のナックルを流用していると思われます。
    リアはハブだけ５穴にしてるんじゃないでしょうかね。

    リアはショック下側の固定部分を見れば分かります。
    S13はナックル側がボルトになっていてナットを締めていくんですが、S14/S15はナックル側が雌ネジになっていてボルトで締める形です。
    リアはあまり流用することはないと思うのでS13用じゃないでしょうかね。
    フロントハブはスピンドル径が違いますが、リアはS13もS14も同じです。
    スピンドルというかドライブシャフトですけど。
    リアハブはフロントと違ってS14のハブがS13ナックルにつくのでナックルまで変えることはあまりないです。
    というかS14の人がS13ナックルに変えることはあります（S13の方がなぜか強い）

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■30522 / inTopicNo.7) 　Re[3]: ナックルの判別方法について
□投稿者/ tiny-tiny -(2012/06/24(Sun) 22:18:00)
    まささん、たくちゃんさんありがとうございます。
    本日、自分の車を改めて確認させていただきましたところ、
    フロントはナックルストッパーありでショックの取付部はカラーが
    入っていましたので間違いなくS14系のようです！

    リアはナックルにショック取り付け用ボルトが生えていて
    ナットでとまっていましたのでS13系のナックルで良いみたいです。

    もやもやしていたのがスッキリしましたので
    後は財布と相談しながらロールセンターアジャスターの導入をしようと思います。
    ありがとうございました。
解決済み!
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