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■30481 / inTopicNo.1)  エンジンオイルの日産エンデュランスに関連して
  
□投稿者/ Qoo -(2012/06/02(Sat) 16:20:10)
    エンジンオイルの日産エンデュランスなんですが、100%化学合成だけどポリマーなので、ガンガン使用派には油膜切れを起こしやすい可能性があるみたいな意見がありました。

    GTRルマン用に開発というものだから悪くはないけど、ガンガン派にはノンポリマー(例えばトラストとか)の方がいいかも的な意見もあるのですが、実際のところどうなんでしょうか?

    僭越ながら小生もこちらの掲示板でエンデュランスを知って過去ログみると評判も中々ですし。何といっても安いもあって、ずっとこれ使っています。
    小生の場合は圧倒的に街乗りが多いので、エンデュランスでも十分、というかお釣りがくるかもしれませんが、一般的に言うと、上記のようなガンガン使用では、ノンポリマー系のオイルが望ましいのですか?
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■30486 / inTopicNo.2)  Re[1]: エンジンオイルの日産エンデュランスに関連して
□投稿者/ たくちゃん -(2012/06/03(Sun) 15:43:41)
    ガンガン派のタイヤはSタイヤじゃないとダメ!
    って聞かれてるのと同じことなんじゃないでしょうかね

    油膜切れ・・・ってよりは単純に油温があがりやすい=嫌われる
    ってことじゃないでしょうかね。
    1分1秒を争う状況であれば不安要素は取り除いておきたいってことなんじゃないかと。




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■30489 / inTopicNo.3)  Re[2]: エンジンオイルの日産エンデュランスに関連して
□投稿者/ Qoo -(2012/06/05(Tue) 20:39:30)
    ありがとうございます。

    なるほどですね。
    その後調べてみると、サーキットなどではエンデュランスは結構早めに油温が上がるかも的な声は確かにありました。

    もともとオイル選びはなかなか情報だけで済むお話ではなかったかもしれませんね。
    情報は情報として、一番は本人が試してみる、使ってみる、に行きついてしまうのかもしれませんね。

    先の油温の上がり具合もドライビングのスタイルいかんによっては、たとえば5周持たせられる者もいれば、2周で上がってしまう者もいる、みたいなのもあるのかもですかね。

    勉強になりました(^^;)
引用返信/返信 削除キー/



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