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■30392 / inTopicNo.1)  ノッキングについて
  
□投稿者/ ポー -(2012/05/02(Wed) 14:34:58)
    最近、フルスロットル 高負荷&高回転5000rpm以上で
    ノッキングが発生するようになってしまいました。

    加えて、インジェクタ開弁率にも変化が見られ、
    以前は、2速 ブースト0.9キロ程度インジェクタ開弁率100%弱でノッキングは皆無。
    今は、ブーストは普通に掛かるのですが 開弁率が75%に低下し、
    5000rpmを越えた当りから、ノッキングが発生するようになりました。
    またアクセル開度30%程度のパーシャルで加速していくと
    4000〜5000rpmで失速することがある。
    (開弁率は、岡ちゃんTEMPより。)

    アイドリングは普通。
    パイピングもしっかり締まっている。
    プラグ、4本ともバラツキなく 燃料薄い?ためかやや白っぽい感じ。
    DIの端子に接点復活剤を吹くも変化無し。
    といった状況です。

    ノッキングやインジェクタ開弁率の低下について
    原因として何が考えられますでしょうか?
    よろしくお願いします。

    車両:S14 ブーコンによるブーストアップ
    エンジン:主機&CPUノーマル、NISMO燃ポン、S15インタークーラ
    プラグ:IRIWAY7
    エアクリ:キノコ 清掃済み
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■30393 / inTopicNo.2)  Re[1]: ノッキングについて
□投稿者/ ポー -(2012/05/02(Wed) 17:09:43)
    手探りで対応したところ復活。自己解決いたしました。

    やったこと。
     エアフロの清掃、カプラへ接点復活剤塗布。
     パイピング全部増し締め。1か所緩みあり。
     クランク角センサとスロポジセンサへ接点復活剤塗布。
    以上の対応で、インジェクタ開弁率復活し、ノッキングしなくなりました。
    何が主原因だったかは分かりませんが・・・
    お騒がせしました。

解決済み!
引用返信/返信 削除キー/



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