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■30095 / inTopicNo.1) 　水温センサー
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□投稿者/ ユタビア -(2011/12/29(Thu) 18:03:56)
    お尋ねです。
    エンジンのかかりが悪いのですが水温センサーはエンジン始動に関係あるのですか？
    ヤシオファクトリーのウォーターテンプをつけてるのですが、水温センサーエラーがでてます。
    水温は表示できてます。
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■30097 / inTopicNo.2) 　Re[1]: 水温センサー
□投稿者/ たくちゃん -(2011/12/29(Thu) 21:24:40)
    関係あるかないかで言えば関係あります。
    岡ちゃんテンプの水温センサーエラーは必ずしもセンサーがおかしいとは限りません。
    水温センサー周りのカプラー等が腐食していないかチェックしてみてください。
    外した際、古いグリスをきれいにして万能グリスや接点グリスを塗布してみましょう
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■30098 / inTopicNo.3) 　Re[2]: 水温センサー
□投稿者/ ユタビア -(2011/12/29(Thu) 23:03:10)
    ありがとうございます。
    明日にでもセンサーのとこの配線を確認してみます。
    ちょっと気になったのですが、エラー出てても水温は表示するものなんですかね？
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■30099 / inTopicNo.4) 　Re[3]: 水温センサー
□投稿者/ たくちゃん -(2011/12/29(Thu) 23:07:21)
    岡ちゃんテンプのエラー表示は若干微妙なところがあります。
    正常なのにエラーだしたりしますからね。
    判定がシビアなんでしょうかね。
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■30100 / inTopicNo.5) 　Re[4]: 水温センサー
□投稿者/ ユタビア -(2011/12/30(Fri) 11:59:57)
    早速配線のとこを掃除して電圧をはかってみたのですが、水温上がっても電圧が4・83vから上がりも下がりもしません。
    それって正常なんですかね？
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■30101 / inTopicNo.6) 　Re[5]: 水温センサー
□投稿者/ Ｒ−ＦＯＸ -(2011/12/30(Fri) 16:41:13)
    センサーは可変抵抗なので、温度によって電圧降下がないなら、断線しているのかも？

    センサー端子間の抵抗は測れますか？



    水温センサーが壊れると、疑似水温値でエンジン制御しますので、完全暖機後にエンジンを切って、再度エンジンをかけると、実水温が上がっててもアイドルアップ制御が入ると思います。
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■30102 / inTopicNo.7) 　Re[6]: 水温センサー
□投稿者/ ユタビア -(2011/12/30(Fri) 17:36:51)
    ありがとうございます。
    センサーの抵抗値ですね。
    明日の朝はかってみようと思うのですが、それは温度によって値は変わりますか？


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■30103 / inTopicNo.8) 　Re[7]: 水温センサー
□投稿者/ むろ -(2011/12/31(Sat) 09:29:30)
    この手のセンサーは温度で変化する可変タイプの抵抗なんで、温度で変わるはずです。んで、電圧でいうとECMで読み取る電圧値が0〜5Vに変化するのを「-30〜130℃」で割り当ててる感じです。
    4.83Vは完全ショートの値だと思いますよ。（ECMとハーネスの回路抵抗分があるのでショートさせても起電電圧5Vにはならない）

    車よりますけど、OBDコネクタみれば故障診断コード残ってると思います
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■30104 / inTopicNo.9) 　Re[8]: 水温センサー
□投稿者/ むろ -(2011/12/31(Sat) 09:51:58)
    すいません、前のレス見てレスしてました。
    見当違いでごめんなさい・・・。

    R34の整備書みてきましたが、以下特性が書いてました

    センサー単体抵抗
    →水温20℃で2.5kΩ、水温80℃で0.3kΩ　

    回路全体で電圧でチェックする場合
    →水温20℃で3.5V、水温80℃で1.2V

    あとおまけですが、センサー故障時のフェールセーフアクション
    →ファンコントロールモード変更、ターボソレノイドコントロールモード変更、暖気は推定水温を使用するため通常と同じ
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■30105 / inTopicNo.10) 　Re[9]: 水温センサー
□投稿者/ Ｒ−ＦＯＸ -(2011/12/31(Sat) 10:23:49)
    あ、むろさんが全部答えてくれましたね。(^_^;)

    ＳＲもＲＢもセンサー特性は同じですから、整備書の通り測定してみて、判断するといいと思います。

    ちなみに、Ｃ／Ｕ用の水温センサーと、メーターの水温計を動かすサーマルトランスミッターは別物なので、メーターの水温計は気にしなくていいですよ。
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■30106 / inTopicNo.11) 　Re[10]: 水温センサー
□投稿者/ ユタビア -(2011/12/31(Sat) 12:08:42)
    みなさんありがとうございます。
    さっそく計ってみましたが、水温20度で5・4kオーム。
    水温80度で0・5kオームでした。
    結果から見て、水温センサーの異常と判断してもいいのでしょうか？
    よろしくお願いします。
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■30107 / inTopicNo.12) 　Re[11]: 水温センサー
□投稿者/ Ｒ−ＦＯＸ -(2011/12/31(Sat) 18:10:26)
    センサーは大丈夫じゃないかしら？
    ちゃんとセンサー抵抗値が変化してるのに出力電圧が変わらないなら、ハーネスかも？
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■30108 / inTopicNo.13) 　Re[12]: 水温センサー
□投稿者/ むろ -(2011/12/31(Sat) 19:45:10)
    そもそも後付水温計で水温が表示できているのであれば、少なくとも断線、ショートではないのでは・・・。ショートしたら水温130℃以下固定、断線したら-30℃以下固定となると思います。　水温計はだいたい正しく動いてるのでしょうか？　（始動時は今の気温10度くらい？、暖気後70〜80℃くらい）

    あと最初に電圧計った場所はC/U側でしょうか？センサー側でしょうか？　センサー側で計ったとすると、そこまで電圧来ていて、かつセンサー単品も生きているのに電圧変化が起きないとするとコネクタ部分でのショートor接触不良くらいしか思いつきません。
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■30110 / inTopicNo.14) 　Re[13]: 水温センサー
□投稿者/ ユタビア -(2011/12/31(Sat) 21:55:03)
    水温はかける前に見たところ20度だったのでそこで抵抗値をみました。
    それからエンジンをかけて80度まで上がったとこで抵抗値みました。
    電圧をみたのはセンサーのところと、コンピュータのカプラで計ってます。
    そうなると何が怪しいのでしょうか？
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■30111 / inTopicNo.15) 　Re[14]: 水温センサー
□投稿者/ むろ -(2011/12/31(Sat) 22:48:30)
    後付のC/U信号からとってる水温計で暖気前と後で20℃→80℃に変化してるってことですよね。
    だとすると配線、センサー含めて正常なのでは。

    そうすると4.83vの説明がつかないですね。コネクタはずしてセンサー抵抗介さないで電圧測ってるとかそんなことはないですよね・・・。
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■30112 / inTopicNo.16) 　Re[15]: 水温センサー
□投稿者/ ユタビア -(2011/12/31(Sat) 23:05:59)
    水温計は故障診断コネクターですかね？あれに繋ぐタイプです。
    電圧も水温センサーのカプラ繋いだ状態ではかってます。
    配線のショートとかでしたらヒューズとかはとんだりするのでしょうか？
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■30113 / inTopicNo.17) 　Re[16]: 水温センサー
□投稿者/ むろ -(2012/01/01(Sun) 01:11:17)
    温度センサーの回路はC/U内に内部抵抗持ってるんで配線ショートしても何も起きないと思います。
    むしろその内部抵抗の電圧降下を読み取って温度換算してるので、表示温度が変化している以上、電圧一定のはずはないんですが・・。前オーナが別回路を新設したとか？？？

    ちなみにセンサー部で電圧5Vに近い場合、センサー抵抗が無限大に近いって意味で断線orアース不良。0Vに近い場合は、センサー抵抗が0に近いってことでショート。


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■30115 / inTopicNo.18) 　Re[17]: 水温センサー
□投稿者/ ユタカ -(2012/01/01(Sun) 23:08:44)
    と言うことは後はハーネス関係を見るってことですかね？
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■30116 / inTopicNo.19) 　Re[18]: 水温センサー
□投稿者/ むろ -(2012/01/02(Mon) 00:23:05)
    えーと、根本的なところに戻っちゃいますがそもそも壊れてるかどうかがよくわかりません。エラーは出るもののちゃんと水温表示されてるってことは、壊れてないはず。でも電圧測ると断線相当の電圧になるってんで、さっぱりわかりません。
    コネクタの接触不良で、通電、断線を繰り返しているとか？？？？？

    以下整備書を読んでの参考情報です。
    　整備書（RBエンジンの場合）の整備書見かえしてみましたが、水温センサー配線が断線・ショートした場合、エンジンチェックランプの点灯対象になってます。なのでエンジンチェックランプ点灯してないなら少なくとも純正C/Uは回路異常は無いと判断してるので、暖気モードの変更等もないんでとりあえずほっておいてもよいかと思います。
    　接触不良等で一時的に起きてる不具合かどうか気になるのであれば、OBD診断コネクタから故障時記憶データ(一般的にはフリーズフレームデータと呼ばれてる)を見てみればよいと思います。過去に純正C/Uが故障検出している場合、エンジンチェックランプ消灯後もそのデータはC/U内に記憶されているようです。　ただこれ見るにはOBDスキャンツールいるんでディーラに頼まないとダメかもですが。
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■30117 / inTopicNo.20) 　Re[19]: 水温センサー
□投稿者/ ユタビア -(2012/01/02(Mon) 23:39:24)
    エンジンチェックランプというのはどこについてるのでしょうか？
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