| プラグの交換をするため、ショップに注文をしました。現在、ついているプラグは、NGKのレーシングプラグ R7233-8です。これに対し、ショップはR7114-8を用意しました。私の車（S15ターボ）は、今のプラグでセッティングが出ているので、基本的には同じものに交換するつもりでした。これを伝えると、
「今ついてるもの（R7233-8）は、JIS規格のものだ。SR20DETはISO規格なので、今回用意したR7114-8が正しいものです。熱価が同じであればどこのプラグでも問題ないし、ISO規格のものをつけるのが本来だ」
といわれました。これは本当なのでしょうか？
気になってNGKのホームページで適応を確認したところ、
R7434-○ ○は熱価
となっており、どれが正しいんだかわからなくなってきました。プラグはエンジン性能に影響を与えると思うので、おしえてください。
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