(現在 過去ログ70 を表示中)

HOME HELP 新規作成 新着記事 トピック表示 ファイル一覧 検索 過去ログ

[ 最新記事及び返信フォームをトピックトップへ ]

■29919 / inTopicNo.1) 　パワーFCのブーコン
  ▼■
□投稿者/ 180SR -(2011/10/29(Sat) 00:51:23)
    ネットでいろいろ調べたのですが、分からないことがありまして、よろしければ質問させてください。

    大金をはたいて、オークションでパワーFCとブーストコントロールキットを購入しましたが、取付説明書がなく、初心者のためブーコンの取り付けの配線だけが分かりません。

    ブーコンからは赤と黒の配線が出ていますが、黒はボディアースで良いと思いますが、赤はバッテリーに直接繋いでよろしいのでしょうか？（そうすると常時電源が入りっぱないしになりませんか？）それともACC電源まで引けば良いのでしょうか？

    初心者のため、こんな質問ですみませんがよろしくお願いします。
引用返信/返信 削除キー/
■29920 / inTopicNo.2) 　Re[1]: パワーFCのブーコン
□投稿者/ たくちゃん -(2011/10/29(Sat) 13:17:27)
    それ、パワーＦＣ本体とを結ぶ信号線では？
    ソレノイドからはその２本の配線しか出てないですよね？
引用返信/返信 削除キー/
■29922 / inTopicNo.3) 　Re[2]: パワーFCのブーコン
□投稿者/ Ｒ−ＦＯＸ -(2011/10/29(Sat) 23:11:32)
    むぅ〜・・・
    もう、かなり昔のことなんで記憶が薄いですけど。(´Д｀；)
    たしか、ＰＦＣのブーコンキットは、純正ブーストコントロールソレノイドの配線にそのまま噛ますんじゃなかったかな。
    で、ＰＦＣでブーコンＯＮにして制御したと思います。

    かなりおバカなブーストコントローラーなんで、できることなら最新のブーコンを導入した方がいいかと。
引用返信/返信 削除キー/
■29923 / inTopicNo.4) 　Re[3]: パワーFCのブーコン
□投稿者/ 貧乏人 -(2011/10/30(Sun) 00:07:28)
    ブーストコントロールキットって
    ソレノイドバルブと圧力センサーと配線のセットですよね。
    ソレノイドバルブから出ている配線って事ですか？

    AVC-Rと同じ物だから、おそらくその線はパワーFCに接続する線と思われます。
    先端カプラーになってません？

    二股に分かれてる長い配線にソレノイドから出ているカプラーと圧力センサーのカプラーをつなげるんじゃなかったかな？
    で、反対側をパワーFCに接続。

    違ったかな〜。

    　　　　　　　　
    http://minkara.carview.co.jp/userid/695482/car/592746/2985429/parts.aspx?rv_no_pt=4#partsreview_contents
    他の方の記事ですが。



引用返信/返信 削除キー/
■29924 / inTopicNo.5) 　Re[4]: パワーFCのブーコン
□投稿者/ 180SR -(2011/10/30(Sun) 06:56:40)
    説明不足でしたすみません。

    えっと。ソレノイドから出ている２本の黒と赤の配線です。中古なので(？)その配線にカプラーは付いてないです。

    Ｒ−ＦＯＸさんからのアドバイスのとおり、純正ブーストコントロールソレノイドのカプラーを切断して結線する方法で良いのでしょうか？

    PFCのブーコンって評判よくないですか〜次のステップアップのときに他社にしようかとも思います。お金が貯まったらですけど…。

    たびたびすみませんがよろしくお願いします。


引用返信/返信 削除キー/
■29929 / inTopicNo.6) 　Re[5]: パワーFCのブーコン
□投稿者/ 貧乏人 -(2011/10/31(Mon) 09:33:42)
    ソレノイドバルブから出ている赤と黒の配線は信号線とアースでしょう。

    赤を常時やACCなんかにつなげたら常にソレノイドが開きっぱなしになってしまい
    ブーストコントロールなんて出来なくなります。


    「純正ブーストコントロールソレノイドのカプラーを切断して結線」
    こう言うやり方の方も居るみたいですが
    やはり圧力センサーと共に、パワーFCに接続するのが本来のやり方ですね。

    でも、コマンダーが無ければセッティングは出来ないと思いますが・・・。


引用返信/返信 削除キー/
■29931 / inTopicNo.7) 　Re[6]: パワーFCのブーコン
□投稿者/ R-FOX -(2011/10/31(Mon) 19:03:49)
    もう、１０年前のことなんで、ほんとに記憶が薄いんですよね。（＾＾；

    でも、確かＰＦＣ本体まで配線は引かなかったような気がするんですよねぇ・・・
    「復元できるように、純正のカプラーの配線は長めに切っておこう！」って、カプラーを保管していたと思ったんだけど。。。

    というか、ＰＦＣ本体に、空きのカプラ差込口はあるんでしょうか？
引用返信/返信 削除キー/
■29934 / inTopicNo.8) 　Re[7]: パワーFCのブーコン
□投稿者/ 貧乏人 -(2011/10/31(Mon) 21:39:14)
    自分も良く分かってなかったから色々調べてみたら
    R-FOXさんの言うとおり、純正ソレノイドの配線に接続みたいですね。
    パワーFC本体にはコマンダー用と圧力センサー用の差込口しかないみたいです。

    http://www.bm-kofu.com/parts/gallery159.html
    上記参照。

    で、スレ主は、圧力センサーとコマンダーはあるのかな？
引用返信/返信 削除キー/
■29935 / inTopicNo.9) 　Re[8]: パワーFCのブーコン
□投稿者/ 180SR -(2011/10/31(Mon) 22:38:13)
    こんばんは。

    圧力センサーとコマンダーもあります。両方ともPFC本体へのカプラーが伸びていて接続済な状態です。

    で、残るはソレノイドですが、確かにACCや常時電源だとスイッチ入りっぱなしになりますよね。赤と黒の２本の配線を純正ソレノイドに結線で納得です！

    Ｒ−ＦＯＸさま、貧乏人さま、たくちゃんさま、アドバイスいただきありがとうございました。これで不安なく取り付けできます。
解決済み!
引用返信/返信 削除キー/


トピック内ページ移動 / << 0 >>

このトピックに書きこむ

過去ログには書き込み不可

Mode/　 Pass/

HOME HELP 新規作成 新着記事 トピック表示 ファイル一覧 検索 過去ログ

- Child Tree -