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S14かS15かどっちのSR20DET
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□投稿者/ すーさん -(2011/09/02(Fri) 13:41:01)
| お世話になっております。
さて、クイズのような投稿ですが(^^;) 知恵袋より。 質問はこの知恵袋の質問と同じなのですが、このエンジン、ズバリS14、S15どっちですかね? 判別できます?(^^)
定番の見た目違いであるヘッドカバー奥の傾斜、NVCS(イン側の出っ張り)など明らかにわかる超ベタな見た目よりS14以降のエンジン(今回はターボ)であることはシルビア好きのみなさんであれば明白なのはいうまでもないですが、確かにこの画像だけではイチヨンかイチゴーか、ちょっと難しいですよね。
チューニングされているエンジンなのでさらにわかりにくくなっているかもしれませんが、この画像だけで何とか見分けられますかね?
他の違いをと強いて言えば、確かS14とS15とではダイレクトイグニッションのコイルが違っているとかあったように思うのですが、この画像ではその判断は無理そうですかね(^^;) 各気筒に刺さっているそのコード、ちょうどヘッドカバー奥の傾斜の方の部分ですが、そのコードの向きが正面からみて右か左か寄っては関係ないですかね。 このコードはパワトラへとつながるかと思うのでが、確かS14は正面から見て右側のストラット付近、パワステタンクがある方面に存在したかと思うので、もしかしたら右向き(画像のも右向き)であればS14かも、という風に言えないかなと思ったりもしまして。S15からは確かパワトラ内臓でしたよね?
全く自分には関係ないお話なのですが、一応同じシルビアユーザーとしてなんとなく答えてみたいなという気持ちです(知恵袋に回答するのではなく、あくまで自分の頭の中だけでこたえる自己満足という意味ですが^^;)
お暇つぶしに?チャレンジ??(^^)
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1170355461
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