チューニングＱ＆Ａ掲示板 [One Topic All View / Re[5]: フロントパイプの相談 / Page: 0]

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■29736 / inTopicNo.1)

　フロントパイプの相談

□投稿者/ S14ks -(2011/06/25(Sat) 21:58:42)

S14後期ksに乗っている者です。フロントパイプ選びについての相談お願いします。

現在の仕様が純正タービン，純正エキマニ，純正アウトレット，純正フロントパイプ，純正触媒，80φマフラーのブーストアップ仕様です。目標を300ps程度としているため、抜けすぎない76.3φか60φデュアルの物の２択で迷っています。

76.3φは価格が安いこと、60φデュアルは車高短に最適だが価格が高いとの見識を持っています。しかし、排気効率やこもり音等についてはよく分かりません。
・マフラーが80φなので抜けすぎないFパイプが希望（低回転でのトルク）
・出来るだけこもり音を低減させたい
を考えた場合、どちらが優位なのでしょうか？

後々スポーツ触媒（→エキマニ）の導入を考えています。
よろしくお願いします。

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■29737 / inTopicNo.2)

　Re[1]: フロントパイプの相談

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□投稿者/ S14ks -(2011/06/25(Sat) 23:16:20)

追記です。

60φデュアルの内径は入り口は約68mm、出口は約78mmです。ショップに聞きました。
よろしくお願いします。

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■29738 / inTopicNo.3)

　Re[2]: フロントパイプの相談

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□投稿者/ にっしーC35 -(2011/06/26(Sun) 20:24:46)

ヌケ・パワー感ともに76パイと60パイデュアルなら、ほぼ変わりないですよ。
音に関してRBでは、デュアルの方が若干雑味がありましたが、SRならほぼ同じだと思います。(エキマニ変えてやっとわかるくらいです）

マフラーなはどんなものでしょうか？サブタイコ付きは、どうしても音ににごりができ澄んだ音にはなりません。目標300馬力ですと、サブタイコつきなら80パイでいいと思いますが、ストレート形状なら76パイの方がいいと個人的には思います。（SRは低速トルクあるんで、あんまり関係ないかも）

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■29740 / inTopicNo.4)

　Re[3]: フロントパイプの相談

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□投稿者/ S14ks -(2011/06/27(Mon) 01:28:28)

ご意見ありがとうございます。

マフラーはＧＰスポーツ社製のメイン80φ（サブなしのストレート形状）を使用しています。マフラーが太いので抜けすぎが一番怖いと思っていました。
性能的に大差ないのであれば、安いシングルにしようかと思います。

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■29742 / inTopicNo.5)

　Re[4]: フロントパイプの相談

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□投稿者/ たくちゃん -(2011/06/27(Mon) 01:57:14)

普通に７５パイシングルでいいと思いますよ。
６０パイと７６パイじゃ体感できる差は微々たるものでしょう。
デュアルは独特の音がします。好きな人もいますが、たいていは変な音だな～っていわれます（＾＾；）