| いつも参考にさせていただいています。
車種は、180SX SR20DET 黒ヘッド S14純正タービン ニスモ555CCインジェクター R32燃料ポンプ Z32エアフロ 現車合わせコンピューターセッティング
最近ドリフトで20分×6ヒート程度走ると、オイルがH〜L辺りまで減るので困っています。
ブローバイは大気解放でなく、リターンさせていて、KAZAMAのオイルキャッチタンクを付けています。
20分×6ヒート走るとキャッチタンクには、50CC程度溜まり、エアフロ辺りからインタークーラー辺りまでオイルが付着しています。
エンジン回りを目視しても滲みなどはなく、なぜエンジンオイルが減るのかが分からず困っています。
いろいろな原因が考えられると思いますが、よろしければ、アドバイスをお願いします。
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