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■2932 / inTopicNo.1) 　エンジンハーネスについて。
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□投稿者/ しるびあQs改 -(2003/07/08(Tue) 01:28:35)
    はじめまして、質問なんですが
    黒ヘッドのSR20DETに赤ヘッドエンジンハーネスはつかえますか？

    いま、14Q'sに180の黒ヘッドを載せ返してもらってるのですが

    黒ヘッド用？（E5ってかいた27310 50F505）のコンピューター
    180用インタークーラー
    13ターボ用クラッチ
    13ターボ用エアフロメーター

    は渡したんですが
    排気系は帰ってきたら自分でやろうと思ってます。
    あと燃料ポンプは見つかったらしいですが・・
    ほかに必要となってくるものってありますか？
    わかりましたら教えていただきたいです！

    余談ですが、5月頭に車を預けたんですが半月で出来るよ〜っていわれて半月後連絡してみると
    ○○が見つからないんだわ、といわれ自分で探して渡したら
    また□□くらいで出来るっていわれて□□くらいに連絡すると
    またなにかがないってかんじが何回も続いてるのでどんどん期限が延びてるんです。
    当初半月の予定がまだ部品がそろってない状況みたいで・・・
    はやく部品を全部渡したて完成させてもらいたいんです（>_<）

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■2933 / inTopicNo.2) 　Re[1]: エンジンハーネスについて。
□投稿者/ しるびあQs改 -(2003/07/08(Tue) 01:33:26)
    コンピューターの番号27310→23710でした
    文章めちゃくちゃですいません(´ヘ｀；)
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■2935 / inTopicNo.3) 　Re[1]: エンジンハーネスについて。
□投稿者/ たくちゃん -(2003/07/08(Tue) 11:34:28)
    多分動くと思うよー。
    黒ヘッドと赤ヘッドでハーネスに大きな差はないから。
    センサーがチョコチョコとマイチェンしてるだけだからエンジンとＣＰＵが黒ヘッドであれば問題ないとおもう。
    でもＳ１４だったら室内ハーネスとの接続は１本ずつやらないといけないとおもうけどね（＾＾；）

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■2938 / inTopicNo.4) 　Re[2]: エンジンハーネスについて。
□投稿者/ しるびあQs改 -(2003/07/08(Tue) 17:30:12)
    ありがとうございます！早速探してみます。

    二つの配線図があればそれみながら変えてけばいいだけですよね？？
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■2939 / inTopicNo.5) 　Re[3]: エンジンハーネスについて。
□投稿者/ sei_chan -(2003/07/08(Tue) 19:53:32)
    そのエンジン用のインジェクターと１３系のフライホイールがいると思われます。

    あとＮＡとターボではミッションの強度が違うらしいんでターボ用ミッションがあればなおよいと思います。←１３の場合です。

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■2942 / inTopicNo.6) 　Re[4]: エンジンハーネスについて。
□投稿者/ たくちゃん -(2003/07/08(Tue) 20:36:21)
    ＞せー吉
    フラホはS14のでもつくよ。NAのでもね。
    ミッションそのもの強度はＱ’ｓもＫ’ｓも同じ。メインシャフト径も同じ。
    ただ、３速にＤコーンシンクロがついているかいないかの違いと、ギア比の違いだけだよ。

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■2972 / inTopicNo.7) 　Re[5]: エンジンハーネスについて。
□投稿者/ sei_chan -(2003/07/09(Wed) 23:24:32)
    ＞たくちゃん
    なにそれ？(爆)Ｄコーンシンクロ？？

    クラッチ移植しないとまずいかと思ってこういう表記に・・・
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■2973 / inTopicNo.8) 　Re[6]: エンジンハーネスについて。
□投稿者/ たくちゃん -(2003/07/09(Wed) 23:30:48)
    Dコーンシンクロ＝ダブルコーンシンクロね。
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■2974 / inTopicNo.9) 　Re[7]: エンジンハーネスについて。
□投稿者/ しるびあQs改 -(2003/07/09(Wed) 23:38:44)
    なかなかハーネスでてこないっす(´ヘ｀；)

    ダブルコーンシンクロがついてるとなんか違うんですか？

    あと今はぜんぜん関係ないんですが
    Ｑ’ｓなんでデフＲ１８０なんですけど
    将来的に、もちょっとハイギヤードにしたいんですが
    なにかのファイナル流用とかできますか？
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■2975 / inTopicNo.10) 　Re[8]: エンジンハーネスについて。
□投稿者/ たくちゃん -(2003/07/10(Thu) 13:49:04)
    シンクロについてはネットで検索すればいくらでもでてくるだろうから割愛して・・・

    ファイナルをハイギアードにするってのは珍しいですなぁー。
    普通シルビアは4.1。ATが3.9、S15Rの6MTが3.6なのでそいつを利用するのが安上がりかな。
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■2977 / inTopicNo.11) 　Re[9]: エンジンハーネスについて。
□投稿者/ しるびあQs改 -(2003/07/10(Thu) 19:10:07)
    シンクロ検索したらめっちゃでてきました＼(_ _。）スイマセンデス

    街乗りでの燃費も考えてちょっとハイギヤにしようかと・・・（＾＾；
    そしてミッション替えるより安くて楽かなと思ったんで・・
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