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■29164 / inTopicNo.1)  エンジン不調
  
□投稿者/ みつぐ -(2010/11/04(Thu) 19:59:11)
    平成8年タイプXの180sxに乗っています。
    アクセル全開にして走ってみると3000回転で一度エンジンブレーキが効いてる時みたいな感じで一定になり、
    そこから重たい感じで徐々に回転数上がっていくという症状です。
    町乗りでゆっくり走ってる時はアイドリングの時も回転数に違和感は感じませんでした。
    ブースとは0.7付近までかかってます。まずどこを疑うべきでしょうか?

    主な改造点は、エアクリ、マフラー、車高調 前置きIC ブローオフ殺し です。


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■29165 / inTopicNo.2)  Re[1]: エンジン不調
□投稿者/ たくちゃん -(2010/11/05(Fri) 00:22:16)
    アクセルをガバッと踏んだ時だけひっかかる感じでしょうか?
    バフバフッとリミッターが効く感じにはなってないんですよね?
    高負荷で不調が起きてる感じがしますね。
    一番思い当たるのはタービンガスケット抜けです。
    ブーストがかかった時、ミャーミャーいってませんか?

    タービンガスケット抜け以外にはエア漏れを疑ってください。
    インタークーラーのパイピング等が外れかかっていませんか?
    バキュームホースがひび割れていませんか?
    前置インタークーラーだと一度取り外して付け直してみるのも手です。

    次は点火系(プラグ、ダイレクトイグニション、パワトラ等)、燃料系(燃料ポンプのストレーナー、燃料フィルター等)をチェックです。

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■29166 / inTopicNo.3)  Re[1]: エンジン不調
□投稿者/ みつぐ -(2010/11/05(Fri) 01:16:39)
    アドバイスありがとうございます。
    今日高速を走った感じですがアクセル全開時、ゆっくりと開けていくときも3000回転ほどからエンジンに負荷がかかっているように重く吹けていきます なので引っ張ることができず3000回転でシフトアップして走っていました。

    アクセルオンのときのみエンジンルームからヒュルヒュル?みたいな音がしていました。アイドリングは安定しておりアイドリング時はその様な音は一切聞こえないのですがもしガスケットが抜けていた場合アイドリング時でもわかるような音がするのでしょうか?


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