| PS13 Ksに乗ってますシルシルといいます。
以前にも同じような質問をされている方がいましたが具体的な解決されていないようなので質問させてください。
つい最近になって急にエンジンの掛かりが悪くなってきました。
冷機時のみで暖気後は普通に掛かります。しかししばらく放置し、冷機状態になるとまた掛からなくります。
以前はキーだけで始動できていたのが、アクセル全開にしてキーをひねってやっと掛かるときもあれば、掛からない時も。
点火系は中古ですが良品の物や友人から借りた物に換えてみましたが良くならず。
燃料もきちんときているようで、プラグは濡れてかぶっていました。
燃圧不良かなと思い友人から燃圧計を借りて確認したところ、大容量ポンプに交換してあるんですが、イグニッションＯＮでポンプ作動音がしている時に燃圧計を見ると３．５Ｋにあがってました。音が止むと２．５Ｋになります。
友人曰く「燃圧高くてインジェクターから漏れてるから掛かり悪いのかな？」
と言われましたがどうなんでしょうか？インジェクターはサード550ccです。
ちなみにエンジンの圧縮は限度値ぎりぎりの９キロでしたが、各気筒バラつき無く揃ってました。
去年辺りからこの数値でしたが普通にエンジン１発で掛かっていたのであまり関係は無いと思うのです。
今現在は運転席足元のヒューズＢＯＸの中のスタート信号というヒューズを抜くと苦しいながらもキーだけで掛かる事が判明したのでそうしています。
また、負圧の数値なんですが、エンジン始動直後のときに-470mmHgくらいで暖気後になると-420mmHg付近をフラフラしてます。普通なら暖気後なら−側に増えると思ったんですが･･･
自分が鈍感なだけかもしれませんが特に不調な感じは無いんです。
些細な事でも結構なので原因となりそうなことがあれば教えていただきたいです。
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