| Ｓ１４後期ＮＡに乗っていますが、今日（正確にはもう昨日ですが）エンジンオイルを交換しました。上抜きでやって前回から約５０００キロ走っての交換です。
初歩的になりますが、そもそもエンジンオイルって多少は消費（燃える？）するもんでしたっけ？
と言うのも何んとなくなんんですが、前回より量が減ってないかな？と思ったりしまして。一旦は抜けが少ないだけだろうと思ったんですが、一方で「これってもしかしたら漏れてる？」とちょっと心配になりまして。
入れるタイミング、測定するタイミングなどもあると思うので一概には言えない部分もあるとは思うのですが、とりあえず、前回はレベルゲージのＨよりやや下まで入れました。っで、今回は注入する前はＬ−Ｈの中間ぐらいでした。今回もＨよりやや下まで入れたので、しばらく様子みるつもりですが。
とりあえず、自宅ガレージの下にはオイルが漏れているような跡は「たぶん」（前回から今回まで正直気にして見てないのではっきりとは・・・）ないです（もっとも、そこまでだと逆に漏れ過ぎでヤバイ！って話ですよね＾＾； ）。にじみ漏れ程度はしているんでしょうか？（地面までじゃなく、エンジンルーム内で？） そもそも異常はなくても少なからずはエンジン（オイル）ってにじみ漏れ程度ってするもんですか？（燃える？ 気化する？）
まだエンジン回りをくまなくは点検していませんが、ふつう、漏れやすい箇所というか点検するポイントとかってどこになりますか？
今、自分でも思いつくのはベタですが、オイルフィルターブロック。社外メーターセンサーをサンドイッチアダプターで使用していますが、今回はフィルターも交換しましたが、一応きっちり締めているつもりではあるので、たぶんここは大丈夫だと思うのですが（再度確認した方がいいとは思うけど＾＾；）
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