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■29065 / inTopicNo.1)  MTのシフトレバーカラー
  
□投稿者/ ジャン吉 -(2010/10/14(Thu) 01:06:51)
    こんばんは。

    MTのシフトレバーカラーなんですが、これを金属のもの(例えばクスコのとか。ちょうどチューニング講座でも紹介されていますが)に交換したら、体感できるほど変りますか?

    現在、S14後期にてニスモのソリッドシフトを使用していますけど、カラーはそのまんま付いていた樹脂製のものです。
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■29067 / inTopicNo.2)  Re[1]: MTのシフトリンケージブッシュ
□投稿者/ たくちゃん -(2010/10/14(Thu) 01:11:09)
    ソリッドシフトにはクスコのカラーはつきませんよ〜
    純正レバーにしかつけれないです。
    つけた効果はグラグラする感じがなくなってしっかりした感じになります。
    しかしカチカチとしたフィーリングにはなりません。
    ソリッドシフトで十分だと思いますよ。
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■29077 / inTopicNo.3)  Re[2]: MTのシフトリンケージブッシュ
□投稿者/ ジャン吉 -(2010/10/15(Fri) 00:54:16)
    こんばんは。

    >ソリッドシフトにはクスコのカラーはつきませんよ〜

    そうなんですか?
    シルビア用のソリッドシフトでもですか?(ちなみに購入ブツはもちろんS14用です)
    それこそBNR32純正だと先っぽの小さい丸みのポッチの形状などが違うと思いますけど、それみたいなことなんですか?
    何がダメなんでしょう!?

    カラーの効果はともかくとして、てっきりニスモのソリッドシフトって、インナーゴムの硬度UPとレバー寸法の短縮(この辺は商品説明のまんまですが^^;)だけされて、他の部分の形状とかは純正と同一とばかり思っておりました。
    なので、S14用のソリッドシフトであれば、先っぽなど取り付け部分の形状などは純正と同一とばかり思っておったんですが・・・。

    ちなみに、クスコの品番を見てみると、「(R)S13、(R)PS13、S14、R32」グループと「S15、BNR32、BCNR32」グループの2品番(日産用は)になっているようです。

    【訂正】

    クスコのは「シフトレバーカラー」なので、はじめの題名もシフトリンケージブッシュからシフトレバーカラーに変更します。
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■29078 / inTopicNo.4)  Re[3]: MTのシフトリンケージブッシュ
□投稿者/ たくちゃん -(2010/10/15(Fri) 07:21:50)
    うちも同じこと考えて試してみたんですよ。
    純正に比べてニスモの方がシフトのポッチ部分が大きいんです。
    なので装着できませんでした。
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■29080 / inTopicNo.5)  Re[4]: MTのシフトリンケージブッシュ
□投稿者/ にっしーA31改めC35 -(2010/10/15(Fri) 20:30:16)
    私もS13とA31でソリッドシフトを使ってました。
    確かに純正に比べてニスモの方が先端の球が大きかったです。

    クスコではないですが、ヤフオクで買ったカラーを無理やり入れて使ってます。
    先端の球を差し込む部分に十字の割りが入ってるものです。

    現在も販売しているかわかりませんが。
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■29090 / inTopicNo.6)  Re[5]: MTのシフトリンケージブッシュ
□投稿者/ ジャン吉 -(2010/10/17(Sun) 10:13:30)
    >たくちゃんさん
    >にっしーA31改めC35さん

    こんにちは。レスありがとうございます。

    いやはや、たくちゃんさんも同じく考えられて試されましたかぁ。
    ふつうそう思っちゃいますよね(^^;)

    恐らく、ニスモも当初は?そのつもりだったのかもしれませんが、いざ出来上がってみるとややサイズが違ったみたいな。精度に差が出てしまったみたいな。
    設計上は純正と同一の予定が金型かなんかが微妙に差が出てしまったみたいな。
    真相はそんなところなんですかね(^^;)

    ウチが購入したのはだいぶ前ですけど、たぶんニスモも気付かず修正もしていないとは思うので(いわゆる予告なし仕様変更というやつでしょうか)、今のを買ってもそのまんまなんでしょうね。きっと。

    ちょっと残念な感じですが、しょうがないですね(はは)。

解決済み!
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■29101 / inTopicNo.7)  Re[6]: MTのシフトリンケージブッシュ
□投稿者/ たくちゃん -(2010/10/18(Mon) 10:35:50)
    メインとなる棒部分の太さが違うんで、そういう部分でも剛性感をあげているんじゃないでしょうかね。
    レバー自体の重さも全然違いますし。(ニスモは短いのに重い)
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